Explorer4x4.de

Hallo,

jetzt noch mal mit Bildern :D

http://up.picr.de/25042584oz.jpg

http://up.picr.de/25042585fc.jpg

http://up.picr.de/25042586kf.jpg

http://up.picr.de/25042587fi.jpg

http://up.picr.de/25042588hv.jpg

http://up.picr.de/25042589sk.jpg


da ich nun doch einen Firmenwagen bekomme ...

Moin,

es ist schon richtig einige Reparaturen am Explorer können teuer werden, und das Steuerkettenproblem war für mich ein Grund keinen SOHC zu kaufen sondern den OHV.

Auch ich habe erstmal alles durchrepariert und reparieren lassen, mit Kaufpreis bin ich auch so bei 6000€ angekommen.

Tja und ...

Hallo,

da ich nun doch einen Firmenwagen bekomme biete ich meinen treuen Explorer zum Verkauf an, er hat mich nie im Stich gelassen!.

Es ist ein schwarzer 1996 Explorer mit OHV Motor (also kein Steuerkettenproblem :P ) Laufleistung 182000 km, übliche Ausstattung, Schiebedach, Tempomat, AHK usw ...

saubere Arbeit Thomas,

was kostet so eine Reparatur etwa?

MfG

Torsten

Moin,

für ein Projekt suche ich den Kombibehälter für Kühlmittelausgleich und Wischwaschbehälter vom Explorer 1, gern mit Pumpe und einem Stück Kabel mit Stecker dran

Hat noch wer sowas rumliegen? oder kann es mir ausschlachten?

MfG

Torsten

Moin Erich,

dann würde ich mich einfach an eine alteingesessene Kfz-Werkstatt wenden, die sollten bis auf die Zollnippel (normales US-Ersatzteil und bei jeden gut sortierten US-Car-Shop zu bekommen) alles da haben und können Dir ganz sicher die Leitungen nach Altteilmuster anfertigen.

MfG

Torsten

Moin Erich,

ich glaube fertige Sätze gibt es nicht mehr, also Meterware, Zoll-Schraubnippel und Bördeln. Habe ich gerade durch mit allen Bremsleitungen.

MfG

Torsten

Moin,

ich mag mich ja irren oder hier etwas nicht so ganz richtig verstanden haben, aber ist der Frictionmodifier nicht mit dem Limited Slip Zusatz gleichzusetzen?

MfG

Torsten

Moin,

das ist mein Zweitwagen zum Explorer.

MfG

Torsten

Moin Sabinchen,

och, der Eine oder Andere Zeitgenosse könnte durchaus auf die Idee kommen :D

Ich habe auch manchmal sehr seltsame Kundenideen die mir ab und an echt sie Sprache verschlagen (was nicht ganz Einfach ist), erst letztens kam dieses lustige Gespräch zustande:

Ich: um den 1978 Lincoln ...

Moin Thomas,

doch eine schriftliche Freistellung hat vor Gericht bestand, allerdings nur wenn es hierbei um den Einbau des angelieferten Ersatzteils unbekannter Herkunft handelt welches ebenfalls schriftlich fixiert durch den Kunden angeliefert wurde und dieser den Einbau des angelieferten Teils ...

Moin Thomas,

das leidige Thema habe ich bei mir auch oft!

Gut dabei handelt es sich nicht um gefälschte Originalteile sondern um billig hergestellte Zubehörteile aber unterm Strich kommt das selbe dabei raus.

Laut meinem Wissen und der Aussage meines Teilehändlers gibt es in den USA drei ...

Moin,

na dagegen ist ja ein 7,5 Liter V8 AT-Motor für einen Lincoln mit 3800€ + 1500€ fürs Anbauteile umbauen und aus- und einbauen ein richtiges Schnäppchen :wink:

Der hält aber im Schnitt bei artgerechter Haltung etwas länger, der Meilelkönig mit seinem 1978'er Towncar aus meinem Kundenkreis ...

Moin,

dieses vollkommen sinnfreie Rumgepfusche kenne ich nur zu gut, war bei unserem Dicken genau so beschissen gemacht.

Stromdiebe im Spritzwasserbereich das ist echt der letze Mist.

Wer so eine Scheiße verbaut sollte seinen Gesellenbrief abgeben! Das ist einfach nur verantwortungsloser Pfusch ...

Moin Reiner,

ich gehe Persönlich auch davon aus das dass wohl soweit in Ordnung sein sollte, aber der Teufel ist ja ein Eichhörnchen daher wollte ich doch mal eure Meinungen dazu erfragen.

MfG

Torsten