Moinsen vom platten Lande =:o)

[XP96]

Moinsen,
so, nachdem ich schon ausgiebig in eurem Forum nach Kaufberatungsinfos gewühlt habe, stelle ich mich nun mal vor, obwohl ich noch ! keinen XP besitze. Bin allerdings evtl dicht davor....
Also, ich heiße Birgit, wohne auf einem netten Dorf und halte Paar- und Unpaarhufer, die ab und an eine Anhängerfahrt benötigen. Also Schafe und Pferde =;o)
Leider quengelt mein Kangoo schon bei einigen Schafen, und ein Endmaßpony wiegt, im Anhänger verstaut, definitiv mehr als 0,9t.
Daher wird der TÜVim Mai uns spätestens scheiden.
Noch lieber wäre mir heute.
Oder gestern.....

Na, da ich jedenfalls vom Ford bisher nix verstehe (und es eigentlich ja auch ein Freelander hätte werden sollen =;o) möchte ich bei euch gern weiter nach Fakten forschen.
Ich habe bereits ein Exemplar ausgemacht, habe es auch schon angesehen, aber alleine mag ich nicht beurteilen, ob der Kauf nun mutig, strunzenblöd oder ruinös wäre....

Ruinös wär nicht so toll.

Link zum Objekt der Begierde:
Guckt ihr hier!http://suchen.mobile.de/ ... rigin=PARK

Über Kommentare jeglicher Art würde ich mich freuen!

Meine Idee war, höchstens 3000,- in den KAuf zu stecken, denn repariert werden muss ja meist doch immer noch etwas.

Plan ist, unter der Woche mal mit meinem Freund hinzufahren zum gemeinsamen Angucken, Probefahren und ggf Vorstellung bei der DEKRA zum Gebrauchtwagencheck.
Wie würdet ihr das dem Verkäufer gegenüber angehen? Einfach sagen Ich mache jetzt eine Probefahrt zur DEKRA????
Der Verkäufer ist lediglich Händler, weder Hebebühne noch Werkstatt sind vor Ort oder angeschlossen, daher hat er auch gesagt er habe keine Ahnung, wie der Wagen von unten aussieht.
Bis jetzt war er auch recht ehrlich, wie ich fand. Hat gleich darauf hingewiesen, daß die over drive Kontrolllampe während der Fahrt an und nicht wieder ausgeht und er nicht wisse, wozu die da ist und was das dann zu bedeuten habe. Ich solle mal in einer Werkstatt nachfragen.
Inzwischen habe ich den EIndruck zwischen ach was und Katastrophengetriebe ist alles drin.

Habt ihr noch eine Idee, worauf ich die DEKRAs ansprechen sollte, außer auf Auslesen von Motor- UND Getriebesteuerung???

Dickes Danke,

Birgit

[XP96]

Bis ein Kauf getätigt ist, muss das Avatar die Gründe für den Fahrzeugwechsel anzeigen......

[Kay O.]

Herzlich willkommen.

Dein Link tut nicht richtig.
Dieser hier?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Habe auch ne weile gesucht (und dann gefunden).
Aber wenn ein (nur)Händler nicht unter ein SUV schauen kann, um zu sagen wie es darunter ausschaut würde es mich schon stutzig machen.
Der EX ist ja nicht extrem tief.
Wenn es dieser sein sollte dann ist die Stoßstange schon arg schräg, und wenn du ziehn willst dann mußt du noch eine AHK nachrüsten.
Und wenn OD angeht und nicht mehr aus???
da wissen andere mehr darüber. Ob es die DEKRA oder TÜV auslesen können ???
Trotzdem herzlich wilkommen und viele spannende Stunden beim lesen.

[XP96]

Hi Kay,
yo, der isses - oder soll es ggf werden...
Du meinst die hintere Stoßstange? JA, jetzt wo du es sagst...

Stimmt, AHK hat er nicht, das war mir aber ganz lieb weil ich so dachte, dann hat da auch niemend Schindluder mit getrieben. Ich muss mich vielleicht selber mal drunterlegen, nicht daß da eine war, die Mist damit gemacht haben und dann das Teil demontiert

Aber so etwas müsste die DEKRA dann ja merken, hoffe ich mal!!!

Von deren Bericht erhoffe ich mir ggf auch das eine oder andere Argument zur Preisverhandlung......

Habe das, was an Elektrik für mich erreichbar war, auf Funktion geprüft, also alle Fenterheber, Licht, el. Sitzeinstellung, Schiebedach...

Vielleicht findet sich ja auf meiner Ecke ein freundlicher ForumsFordler, der Bock auf "Fehlersuche" hat...?

[uwe-xp-hl]

Herzlich Willkommen:)

[Wolfgang G.]

Hallo und willkommen.

Der Explorer ist ein schönes und bequemes Auto,an das man ab und zu mal was anhängen kann.
Aber mit dem Automatikgetriebe nicht ganz geeignet zum täglichen Ziehen schwerer Lasten.

Die O/D-Lampe zeigt einen Getriebefehler an.
Bei fast 200.000km wird evtl. eine Getrieberevision fällig (könnte bei 2000,-EU liegen).
Ausserdem gibt bei diesem Alter mehr oder weniger Rost,also gut von unten prüfen.

Wolfgang

[guidolenz123]

[Reiner]

Hallo Birgit!
Herzlich Willkommen,und Finger weg von dem Wagen.Dieser wurde von einem anderen Forenuser schon gecheckt,und für nicht brauchbar empfunden.Genauso wie der Händler,der nur als defekt und für Export verkauft.

Gruß Reiner

[XP96]

Danke für die nette Begrüßung


Ächz, Wofgang, 2000,- sind ja nicht so mein Wunschanfang mit dem alten Neuen...
Könnte der Befund vielleicht weniger vernichtend ausfallen. wenn tatsächlich bisher keine AHK dran war?

Ja, druntergucken werde ich anfang der Woche ganz sicher, auch auf evtl Unfallspuren genauer achten. Beim ersten Ansehen war ich ein ein wenig zu verzückt

Der XP war mir vorher gar nicht geläufig, meine Autos reichten vom R4 über die Citroen Göttin dann Nissan Vanette hin zum Kangoo, also immer eher praktisch. Bis auf die Deesse...

Vom Ford Explorer also war ich begeistert und auch ein wenig überwältigt, ich bin halt solchen Komfort nicht gewohnt...

Kann gut sein, daß das erste Anschauungsmodell nicht das letzte sein wird...



Ooohhhhhhh neeeeeee - Reiner, ehrlich???
Verdorri.........

Kann ich das irgendwo nachlesen, was dem Teil gefehlt hat???

Oh Menno, nun habe ich mich die letzten drei Tage in den XP reingelesen und verguckt...
Na, ich such mal weiter, und sollte jemand einen Tip haben, immer her damit! Mein Budget ist halt recht begrenzt, leider.
Aussichtslos???

[Reiner]

Hallo Birgit!
Kann man nachlesen,aber in einem anderen Forum......es gibt ja mehrere Einen vernünftigen OHV für 3000€ zu finden braucht etwas Zeit,und du hast dich heute gerade mal angemeldet.Ich bin jetzt schon seit über 3 Monaten auf der Suche nach einem gescheiten gebrauchten VW Amarok in Vollausstattung,aber selbst in der 30000€-Liga tummeln sich sämtliche Gauner und Schurken

Gruß Reiner

[Kay O.]

Hallo Birgit,
einene EX in deiner Preisklasse zu finden ist zwar nicht schwer, aber ein brauchbaren, funktionierenden wohl schon.
Wenn du mal die einzelnen Themenbereiche durchliest wirst du feststellen das dieses Auto ein paar "Schwachstellen" hat, die unter Umständen sehr Kostenintensiv werden können.
Nach dem Motto: Großes Auto- viel Geld.
Wolfgang hat es ja schon geschrieben, Getriebe 2000€ plus X.
Auch andere neuralgische Stellen gehen schnell ins Geld.
Nicht mit der Brille "tolles neues Auto" rangehen, sondern nüchtern betrachten.
Und evtl. kommt ein Forist aus deiner Gegend der erfahrung mit dem EX hat und dir seine Hilfe anbietet.
MfG Kay

[ius]

Ja. Wir hatten damals einen mit frischem TUEV genommen, den wir uns dank
Moeglichkeit der Ratenzahlung gerade so leisten konnten.
Nach 6 Jahren war das ein von der Zeit gezeichnetes Auto, das
jaehrlich im Durchschnitt rund 1700€ gekostet hatte, zwar substantiell besser
dastand als beim Kauf, aber trotzdem schon nach weiteren Tausendern geschrien hat.
Du hast mehr davon, wenn Du die 'Big Four' an ueblicherweise faelligen
Reparaturen zusammenrechnest und Dir fuer das Geld einen Wagen kaufst, bei dem
das alles gemacht wurde oder bei dem z.B. durch Kilometerstand demnaechst kein
Aerger zu erwarten ist.

Die Big Four sind

- Steuerketten (SOHC) / Zylinderkoepfe (OHV) à 2500€
- Getriebeteil- oder -vollrevision, 500-2500€
- Schweller beidseitig, 700-1500 €
- Rostprophylaxe, 1000-1500€

Also 4700-8000 €

Da gibt es natuerlich noch andere Dinge, die im Argen sein koennen, aber das sind
die, mit denen Du automatisch rechnen musst, wenn Du einen Wagen kaufst, bei dem
das nicht nachweislich gemacht wurde - ohne dabei besonderes Pech haben zu muessen.

Dafuer gibt es am oberen Ende dieser Preisspanne u.U. sogar einen gepflegten Wagen mit Autogasanlage, der mehr Nutzen als Sorgen bringt.

Bitte denke daran, dass alle 2 bis 3 Jahre die Bremsen faellig werden, dass ein
Satz Reifen im mittleren Preissegment ca. 600€ kostet, und dass der Oelwechsel jaehrlich bzw. nach 8000 km faellig ist.

[vau6]

Erstmal natürlich ein Willkommen auch aus dem Münsterland!

Kann gut sein, daß das erste Anschauungsmodell nicht das letzte sein wird...

Das hoffe ich mal für dich, denn zumindest bei dem Händler hätte ich arge Bedenken. Habe zwar selber keine Erfahrung damit gemacht, aber wenn bereits in diversen Foren zur Vorsicht gerufen wird, wird das schon seine Gründe haben. Jedenfalls würde ich gar nicht erst versuchen, ob das vllt nur ein Vorurteil ist oder nicht.

Aussichtslos???

Das glaube ich noch immer nicht. Meinen habe ich mir zwar auch erst kürzlich zugelegt und habe, weil der auch nur als Zweitfahrzeug läuft, daher noch nicht ganz so viele Erfahrungswerte sammeln können. Und doch habe ich nach dem Kauf und einem kurzen Abstecher bei anncarina bei weitem nicht so viel ausgegeben, wie hier mit 5-6 kg für etwas Brauchbares immer benannt wird.
Aber da ist natürlich auch immer eine Menge Glück mit dabei - bei meinem z.B. waren die Steuerketten erst vor nichtmal 40.000 km gemacht worden und das Getriebe trotz ca. 190.0000 km in gutem Zustand (siehe die "Big Four" von ius).

Das "Problem" ist, dass es eine kostengünstige Alternative in diesem Fahrzeugbereich eigentlich gar nicht gibt. Jedenfalls dann, wenn man nicht mit "Allerweltskisten" durch die Gegend fahren mag. Und wenn ich mir deine benannten Fahrzeuge so anschaue, sind Allerweltsautos ja auch nichts für dich.

Und in der Summe dürfte dann so ein Explorer wohl das Fahrzeug in diesem Metier sein, der das geringste Übel darstellt

Also: Weitersuchen! Und dabei: Viel Erfolg!

[XP96]

Sooooooo, ihr alle,

wenn es auch schwerfällt - ich glaube, ihr konntet mir überzeugend darlegen, daß ich mich mit dem Explorer wohl heftigst übernehmen würde.

Dafür dickes Danke!

Die Zweifel, ob ich mich wirklich VOR dem Kauf hier anmelden sollte, sind weggewischt; es war die richtige Entscheidung.

Momentan strecke ich die Fühler aus Richtung Ford Ranger, VW Amarock und Subaru Forester.

Wenn ich darf, bleib ich noch ein paar Tage hier, dann werde ich mich abmelden, denn Karteileichen braucht kein Forum, denk ich mal.

Vorher möchte ich aber noch sagen, daß ich mich über den sehr netten Empfang und die wirklich aufklärende Unterstützung hier seeeehr gefreut habe; ihr seid klasse!



Dankbare ent-explorierte Grüße,

Birgit

[XP96]

Moinsen vau6,

hab deine Antwort grad erst entdeckt

Hab halt den Termindruck, daß ich entweder noch einige Hunderter oder mehr in meinem Kangoo versenken muss, bevor im Mai der TÜV fällig ist, oder eben umzusteigen.
Mein Eindruck: Projekt XP zu groß für mich!!!

Und neben der Göttin hate ich fast ausnahmslos transportbetonte Fahrzeuge
Bin also eigentlich recht genügsam und wollte wohl noch einmal sowas richtig Schönes fahren.....

Yo, das war's damit, aber ist schon okay; besser ein Ende mit Schrecken...

Trotzdem Danke!

LG,
Birgit