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Moin nun da mein Kleiner bald fertig ist . Denke ich schon über Veränderungen nach.
Und da bin ich auf das gestoßen

http://cgi.ebay.de/ANHANGERKUPPLUNG-Ford-BRONCO-II-von-Westfalia_W0QQitemZ230261422498QQihZ013QQcategoryZ76111QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

eine Anhängerkupplung.
Aber ...

So war heute bei Ford und da hatten sie die näturlich nicht .
müsten im werkbestellt werden.... und das würde ein paar tage dauern .
naja war danach nochmal zum spaß nebenan bei A.T.U und durch zufall hatten sie wirklich welche da .
Ergebnis: 6schrauben 5euro
und ich kann mich jetzt in ruhe am ...

Hm ich glaube dan dan werde ich morgen mal mit dem neuen Schlauchstück zu Fordhändler und den mal wieder ins Schwitzen bringen
weil die alten Schrauben leider zihmlich Korodiert .
Übrigens danke für die angabe der Gewindesteigungen
ich werd dan berichten ob man die dort Bekommt
mfg Timo

Moin Leute
ich muss nächte Woche ein paar neue Bremsleitungen Biegen
und wolte Fragen wie das mit den Verbindungsschrauen ist .
sind die weltweit Genormt ?
oder gibt es da Verschidene ?
weil ich bekomme dan welche vom Mercedes .
also kann ich die nehmen oder nicht .
mfg Timo

zu Schweißen habe ich nichts (die Arbeiten hab ich schon hinter mir )
es hat mich nur interresiert weil ich vor einen Monat bei einen Lehrgang einen Schweißschein fürs MAG- Schweißen erworben habe.
und ich mich jetzt gefragt habe ob ich damit auch Tragende Teile Schweißen dürfte
mfg timo

Wir ist heute eine mehr oder weniger interresante Frage durch den kopf gegangen.
Normale Schweißarbeiten darf ja jeder am eigenen Wagen machen .
Tragende Teile wiederum nicht .
Also was Benötigt man um auch Tragende Teile Schweißen zu durfen ?
mfg Timo

hi
es gibt auch eine lösung ohne Rohrbieger aber du brauchst einen Gasbrenner und ein Mag oder Elektrodenschweißgerät .

Und das geht volgendermaßen man nehme das Rohr fülle es mit TROCKENNEN Sand und hefte links und rechts an die Enden eine platte .
nun erhitzt man mit den gasbrenner das rohr an ...

hi
ich hatte heute einen etwas anderen tüv besuch
aber fang ich am besten erstmal beim anfang an .
vor einen monat hab ich mir mit einen freund zusammen aus spass eine velo solex gekauft . leider hatte sie keinerlei papiere mehr also began das volle programm mit unbedenklichkeichtsbescheinigung ...

hi
ist deine stoßstange komplett aus Metall oder sind da plastik anbauteile dran ?
richten ist eigendlich kein problem . érstmal abbauen dan die verbogenen stellen mit einen gasbrenner heißmachen und dan mit einen großen hammer zurückhauen .
danach muss man sie nur neu anmalen weil der chrom is ...

hi
sonst kannst du auch ein Stück Flacheisen oder einen Rundstab an die Schraube Schweißen . das bewirkt einnerseitens das du einen gutel hebel hast und anderrerseits wird die Schgraube dadurch heiß dehnt sich einmal kurz aus und sprengt dadurch die Roststrukturen

Man darf Trittbretter selber baun muss sie allerdings vom Baurat abnehmen und eintragen lassen . (oder man sagt einfach die gehören da ram ... das müste auchgehen weil kaum einen Prüfer interresiert das )

Hallo Leute
Ich habe mal wieder ein Problem
in der Reparaturanleitung steht daß das Auto an den Aufbockpunkten ,
die in der Bedinungsanleitung stehen aufgebockt werden soll.
Ich habe aber leider keine bedinungsanleitung . also wer kann mir helfen und mir sagen wo die punkte sind .
mfg Timo

ah 5000 meinte ich sry
mfg

Ok ich hatte gestern mal wieder zeit um was am Auto zu machen zum fehler auslesen bin ich leider nicht mehr gekommen ...
aber ich habe festgestellt das der motor nur bis knapp 500U/min geht
obwohl im Brief 7200 stehen (also stimmt doch was mit dem steuergerät nicht ) was kann man da tun ?
mfg Timo

ok ich guck mal nach ob ich Fehlermeldungen im Steuergerät hab .
leider sind wir gerade bei Freunden in Hessen . deswegen wirds noch ein paar Tage dauern .
mfg Hasch