Explorer4x4.de

Hey Nene,

Sorry hatte etwas viel zu tun aber nun mal zur Sache.

Leider bin ich nicht zum revidieren gekommen :(

Grund: Ich habe Stress mit dem Verkäufer des Explorers. Leider hat er Mängel verschwiegen bzw. so geschickt vertuscht, dass sich eine Reparatur nicht Lohnt. Vor ein paar Wochen war ich ...

Mir is klar das da keine Ablassschraube an der Getriebeölwanne dran is. Ich wollte eine Einbaun :D - hab die aber bis heute nicht mehr gefunden .

Ich hatte vor den valve Body selber zu überholen- aber nach der Aktion bin ich mir da nicht so sicher. Besonders wenn dann doch mehr zu machen ist.

Da ...

Ja so ein Scheiß! Habe am We nen Getriebeölwechsel gemacht in der Hoffnung meine kleinen Probleme mit dem steuerblock ( bei kaltem Öl schaltet er erst wenn ich auf 1 oder 2 gehe) zu verbessern. War mir nicht sicher ob die Werkstatt das richtige Öl (Mercon V) benutzt hat und erzählen können die mir ...

Hey Danger!

Ich such ja eine. Meinst du mit Hell ein helles Grau? Wenn ja wäre die perfekt! Evtl. kann ich die ja käuflich erwerben

Gruß,
Alex

Ups, da stell ich mich lieber doch nochmal hinten an - Die cracks hier im Forum sind eben erste Sahne

Gruß,
Alex

Hey!


Bietet hier jemand drauf?

http://www.ebay.de/itm/Kofferraum-Abdec ... 2a2199eca1

Gruß,
Alex

Welche Böse Firma?

Gruß,
Alex

PS: Frage ist hier evtl. falsch aber wo bekomme ich denn ein Sonax Update-Kit für das 4R55E in Deutschland her ?

Könnte Separatorplattendichtung sein. Gleiches Problem habe ich auch (bald nicht mehr ) - Mit etwas Glück ne Kleinigkeit

Evtl. das mal ansehn http://www.youtube.com/watch?v=ilYmZpgfXa8

Gruß,
Alex

So muss das sein

Herzlich willkommen!

Das metallische Kratzen kommt tatsächlich vom Kompressor. Und der ist mehr als altersschwach :( da kommt fast nix mehr und das einseitige Pumpen kommt daher das auch noch eine Leitung undicht ist - Werde das Ding jetzt mal zerlegen und die Leitung abdichten dann sollte das wieder laufen. Wenn nicht ...

Cool das habe ich auch noch vor

Viel Spass hier und herzlich willkommen!

Von wegen Drucksensor oder Bremsflüssigkeit!

Das ist einfach nur Rostwasser mit ein bisschen Öl vermischt. Und raus kommt es auf der rechten Seite vom Motor aus einer runden Vertiefung an der Ölwanne, siehe Bild - Achtung steht auf dem Kopf

Nun die Frage: Gehört das so?

Besten Dank!

Alex

Es scheint der Drucksensor für die Servolenkung zu sein. Sitzt der so weit unten am Motor? Muss nochmal den Haynes befragen. Mit Glück ist es nur der verhärtete O-Ring des Sensors

Alles klar mach ich!

War davor auch kurz im Gelände. Nix wildes aber evtl. hats da was zerlegt

Gruß,
Alex