Niveauregulierung pumpt einseitg

[Atothex]

Weiter geht's mim reparieren

Die Niveauregulierung pumpt meinen EX nur einseitig hoch. Zudem macht die einen Höllenlärm.

- Ist das Normal das der Kompressor so laut arbeitet (Eher ein metallisches Kratzen….ohoh)

Das Linke Heck pumpt normal hoch, rechts passiert nix. Also undicht das ist klar. Meine Frage ist, gibt es zwischen Kompressor und Dämpfer noch irgendwelche Ventile die undicht sein könnten? Oder ist das einfach ein Schlauch vom Kompressor der mit einem Y-Verteiler beide Dämpfer versorgt?

Besten Dank!

Alex

[Wollimann]

Zum Höllenlärm -> der Kopressor ist im Normalfall so laut/leise wie ein Auto-Zubehör-Kompressor. Er ist in Gummis schwingend gelagert, evtl. haben sich die Gummies aufgelöst und er schlägt irgendwo an der Halterung an.

Zu Undichtigkeiten -> es gibt eine Menge Steckverbindungen zwischen Kompressor und Dämpfern. Reserverad abbauen und Alles mit Spüliwasser absprühen -> Undichtigkeit lokalisieren.

Zu den Ventilen -> davon gibt es drei -> 1. am Kompressor selbst und noch weitere 2 Magnetventile auf dem Weg zu den Dämpfern.

Gruß Wolle

[Rene13051]

guckst Du mal hier, vllt. kannste mit dem Thread was anfangen

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ht=#155783

[Atothex]

Alles klar! Dann leg ich mich mal unter den Wagen und geh der Sache auf den Grund. Hoffe das der Dämpfer ok ist und nur ne undichte Leitung vorliegt.

Der Thread hat mich auch weitergebracht!

Besten Dank!

[Atothex]

Das metallische Kratzen kommt tatsächlich vom Kompressor. Und der ist mehr als altersschwach da kommt fast nix mehr und das einseitige Pumpen kommt daher das auch noch eine Leitung undicht ist - Werde das Ding jetzt mal zerlegen und die Leitung abdichten dann sollte das wieder laufen. Wenn nicht suche ich bald einen gebrauchten Kompressor

Gruß,
Alex

[anncarina]

hätt ich