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Meine Erfahrung war eher negativ, mein Auto ist um die Kurve gehüpft.

Also bei der Sperre kein LS Öl

Ich will dir ja nich zu nahe treten , aber wenn dein diff mit sperre nicht mit dem reguleren öl funzt liegt für mich ein mechanischer deffekt vor .

es kommt doch auch keiner auf die idee ein GM ...

Moin,

aber ist der Frictionmodifier nicht mit dem Limited Slip Zusatz gleichzusetzen?

MfG

Torsten

Wie der name "Limited slip" schon sagt !

man kan es auch kompliziert machen , und Nein wolfgang das einlegen der reibscheiben hat nix mit dem auffüllen des Diffs zu tun !
wenn es denn öle mit LS ...

warum eigentlich immer dieses selbstgekochte zeugs ?
es gibt doch auch LS öle zu kaufen !

schiet plastekleber geht eigentlich immer
ganz gut mit Aceton .
das zeug ist aber wirklich sehr flüchtig !!

Hej Eric

tar det lugnt det är många här som prata engelska

eller svenska

Dein Händler sollte wissen das es nur einen Durchmesser je Motortyp gibt.
Da gibt es eigentlich nix falsch zu machen.
Aber wie der Martin schon geschrieben hat. Nur die originalen taugen wirklich was.





Jetzt komme ich eben nicht weiter, weil ich die Thermostate in zwei verschiedenen ...

Wenn dein bekannte Mechaniker ist klappt dat schon .

Immer bildchen für bildchen abarbeiten ,
und alles wird gut .



ach ja , nimm die LAGER von TIMKEN
http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1119675

hej susanne
wir setzen mal voraus du kannst schrauben .

nimm mal das rechte rad ab . dann den bremssattel .
wenn du jetzt an der nabe rüttelst merkst du ob das lager spiel hat !

anschauungsmaterial :

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... r+wechseln

ja denn .
willkommen susanne

sieht doch aus wie meine :
naja , wie ne kopie
steht "7212 VA" drauf , mehr nicht !
papiere dazu habe ich auch nicht

ist ein schiessler

geh mal in dein profil
scroll runter bis "signatur " und füll da deine fzg-daten ein !

normalschrift !!!!!!!

Nachdem ich ziemlich lange die schläuche auf der beifahrerseite überprüft hatte , bin ich dann auch auf die idee gekommen die fahrerseite zu überprüfen .

es war bei mir auch das ventil , aufgeplatzt und von innen verrostet .
das neue von meinem schlachter sah dann viel besser aus .

allerdings beim ...

bis zu christian nach berlin könntest du es noch schaffen .
ist doch nicht weit von dir .
dann aber möglichst morgen schon .

wenn falk recht hat wirds auch nicht so teuer . !

rechtes radlager ?

vielleicht bringt dich das hier weiter ...

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... fterkasten