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Immer noch wenn er warm wird fängt er an zu blau zu qualmen und stottert.
So hab mal getestet.
Oszi an die Einspritzdüsen, Signal da.
Lambdasonden gewechselt -> keine Abhilfe
Kerzen raus. Kerze 2 und 3 verrust. Da mal Zündspule gewechselt. -> Keine Abhilfe
Kommpressionstest: War auf der ganzen Bank ...

Ich hatte in einem amerikanischen Forum gelesen, dass es das AGR Ventil sein kann.
Die Zuführung AGR ist doch ab dem Krümmer zwischen Motor und Spritzwand. Richtig?
Krümmer schaue ich mir dnan gleich an.

Sorry Fahrzeug stand jetzt eine Weile, da ich keine Zeit hatte. Nun komme ich mal wieder weiter.
Hatte immer Fehler P0203 (Injektor 3). Hatte dann mit dem Oszillograph das Signal bei Injektor 3 und zum Vergleich Injektor 1 gemessen. Also das Signal liegt da an, somit scheidet das Steuergerät aus ...

Nun der 4,6 er von Ford gilt als Gasfest da er gehärtete Ventilsitze hat. Gibt da auch Motoren welche über 300.000 km runter haben.
Aber ja Drucktest wird Aufschluss geben. Ist nur zum Sonntag nicht so einfach

Nun ich habe folgendes festgestellt: Im laufenden Betrieb hab ich die Spulen mal gezogen. Dabei ist mir aufgefallen, das bei zwei der "Überspringfunke" nicht zu hören war. Hab diese nochmals ersetzt und das sollte nun funktionieren.

Darauf hin hab ich mal paar Werte genommen:

Die Regelung
https ...

Habe den Speicher vom PCM mit Forscan gelöscht und neu ausgelesen.
Dabei kam nun der P2196 beheizte Sauerstoffsensor Bank1 der im Krümmer sitzt.
Heißt das ggf. zuviel Kraftstoff im System ist, z.B. durch fehlerhafte Verbrennung.
Die Frage ist dabei nur ob das die Ursache sein kann oder eher das ...

Hallo Allen,

also ich hab das empfohlene Spulenpaket von Amazon genommen.
Benzinpumpe und Filter sind ok. Filter wurde vor 2 Jahren erneuert.
Er läuft ja auch im kalten Zustand, bekommst also Sprit.
Am Benzin scheint es auch nicht zu liegen, da das Problem auch bei Gas auftritt.
Spulen würde ich ...

Hallo allen,
ich weiß langsam nicht mehr so richtig weiter.
Hab Fehler P0203 (Injektor 3) und P0303 (Fehlzündung am Zyl. 3)

Habe die Injektoren 3 und 4 gewechselt. -> keine Besserung
Alle 8 Zündkerzen und Zündspulen gewechselt -> keine Besserung (wenn warm)

Nach dem Wechsel der Zündspulen lief er ...

Probiere es doch aus, wenn du eine Zündspule "abklemmst". Du hast die Auswahl ja bereits auf 2 Zylinder eingegrenzt.
Hab ich gemacht und es so auch raus bekommen. Mir ging es eigentlich nur um die Behauptung auf der englischsprachigen Seite, dass die Fehlermeldung den Zylinder in der Zündreinfolge ...

@ Wanne V8
"Es geht bei einer OBD Meldung niemals nach der Zündfolge"
Diese Antwort hätte voll gereicht. Man muss nicht persönlich oder ausfallend werden.
Es macht auch keinen Sinn Antworten zu geben die gar nicht gefragt waren und sich dann beschweren das der Fragende dies schon weiß.
Vielleicht ...

Danke für die Info.
Leider wurde aber meine Frage damit nicht beantwortet.
Wo die Zylinder liegen, das weiß ich. (Wie geschrieben.)

Die Frage ist, welcher Zylinder ist bei der ODB2 Meldung gemeint. Wenn z.B. P0303 kommt ist es dann der Zylinder Nummer Drei oder der dritte Zylinder in der ...

Hallo Allen,
an meinem Aviator hab ich einen Zylinder der P0303 generiert. Heißt das die Zündung am Zylinder 3 nicht ok ist.

Die Frage ist, welcher Zylinder ist damit genau gemeint? In der Bezeichnung ist die Bank rechts 1-4 und links 5-8.
Jetzt sagt aber eine diese Webseite https://www ...

Zwischendämpfer von BMW

Das ist ja interessant. Passt da der Anschluss? Welchen hast denn genommen?

Ich hatte schon die Idee den Auspuff aus Edelstahl Komponenten nach zubauen. Müsste halt nur etwas Rohr um die hintere Radaufhängung herum biegen.

Hat so was schon mal jemand gemacht?

Ich denk ...

Hallo,
ich hab für meinen Lincoln Aviator neue Auspuffrohre angebaut. Diese waren von Walker. Die nehmen zwar verzinktes Rohr aber schweißen da die Halterungen und das Endstück dran ohne es nachher noch mal zu verzinken.

Es kommt was kommen muss, nach genau 4 Jahren waren alle Schweißstellen ...

Die Frage ist in der Tat, wo sollen da denn da 3 mm gemessen werden?
Mit Grad wäre das logischer.