Explorer4x4.de

Ich würde mal den XP Cowboy fragen, der zerlegt doch regelmäßig bis auf's "Gerippe" Explorer.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Hallo Leute,

wie ging die Sache eigentlich weiter? Waren es die Ventile?

Schade, dass manche Threads so "unvollendet" enden. (Das ist wie Sex ohne Org.....).

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Sam 64 hat geschrieben:Hi Grisu, denke das Problem ist gelöst, Wagen war bei anncarina als ich auch da war.

Prima, dann ist das Problem sicherlich "vom Tisch".

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Wie ging die Sache eigentlich weiter. Ist das Problem gelöst?

Tipp: In Fürth gibt's eine gute "US Car" - Werkstatt. Habe mit denen ganz gute Erfahrung gemacht:
Alexander Haselmann
Autoservice
Würzburger Straße 19
90766 Fürth

0911-75083-81 oder -82

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Ich wollte nur mal loswerden, dass mir Deine Bilder sehr gut gefallen. Vor allem die Landschaftsphotos. Auch die Kirchen fand ich sehr beeindruckend. Echt klasse.

Freue mich schon auf mehr.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Hallo,

die letzte Gastankstelle (Agip) in Deutschland ist im Autohof Reischenhard . Du mußt die gleichnamige Ausfahrt raus. ((z.Zt. 0,64 ct/L)

In Österreich ist direkt an der Autobahn Richtung Brenner bei Innsbruck ( BP-Tankstelle - nicht zu übersehen!) auch LPG verfügbar (z.Zt. = 0,78 ct/L ...

Nachdem mein XP vergangenen Montag abend (03.05.10) sich beim Schalten seltsam benahm, mußte das Getriebe einer Reparatur unterzogen werden.

Das Schadensbild:
Aber kurz von vorne. Mein XP (EZ. 05/01; 107 Tkm orginal) schaltete nicht mehr sauber hoch. Gerade zwischen dem dritten und vierten Gang ...

Ich hab' im Sommer die ContiTrac drauf und bin sehr zufrieden.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

........ und lauscht mal wieder den Glockem in den Kirchen, solange die es noch gibt!

Psycho

Das liegt doch an uns selber! Gehst Du denn in die Kirche?

Aber keine Angst Frank, die Kirche wird nicht untergehen. Wir haben einen super "Verbündeten". http://static.home-of-smilies.de/smilies/39/6c ...

Ich drücke es mal bewußt überzogen aus:
Deine Werkstattleute sind wahrscheinlich ehemalige Gynäkologen und werden Dir sicherlich als nächstes den Kerzenwechsel von hinten über den Auspuff vorschlagen. Preislich wirst Du Dich dann sicherlich auch wie ein Privatpatient im medzinischen High-Class ...

Tausche die Zündkerzen!

a) Das ist bei bereits längerer Benutzung nie verkehrt.
b) Kostet auch nicht die Welt (Gute Kerzen max 100 - 120 Euro)
c) Wahrscheinlich ist dann Ruhe.
d) Falls nein,kannst Du immer noch in die Werkstatt bzw. zum Experten fahren.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Ist eine schöne Gegend. Bin ich öfter. Ist ja nicht weit weg.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Der XP Cowboy aus dem FEF Forum schlachtet doch regelmäßig XP's. Der hat bestimmt so ein Teil rumliegen.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Da hast du recht Sam. Die Gasqualität ist sehr unterschiedlich.

Positive Erfahrung habe ich mit Shell, Agip und Sano. Negativ fiel mir das Gas von Jet auf.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

Ich hatte nach einem Zündkerzenwechsel auch Probleme. Im Benzin , aber vor allem im Gasbetrieb gab es Fehlzündungen. Nachdem ich dann die neuen orginal Motorcraft Zündkerzen gegen NGK LPG 5 ausgetauscht hatte fährt mein XP tadellos.

http://www.ngk.de/LPG_LaserLine.4622.0.html

Ford nahm die ...