Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Alterspinner
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von Alterspinner » 16.09.2008 10:02
Plori hat geschrieben: Hallo Ranger,
Du hattest recht. Mit aufbohren iss nich..............
ja leider..
die Schraube geht nur raus mit Heiss machen und Körner..
Plori
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von Plori » 16.09.2008 10:09
Habe alle Schrauben vom Flansch ab. Kann es sein das die Kartanwelle etwas " anbackt " am Flansch?
Möchte ja nicht noch was zerstören.
Grüßt Euch, Plori
Nix wissen macht nix. U34 BJ.94, Erstzulassung 95, 4 L 121 KW, Krasse Maschine, BMW 318i Cabrio Bj. 97,
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Wolfgang G.
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von Wolfgang G. » 16.09.2008 10:19
Dieser M-6 Sicherungsbolzen ist mit "Loctite" o.ae. eingeschraubt.Da hilft nur Hitze,aber keine Verlaengerung.Leider.
Dann gutes Montieren mit anderer Achse.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Alterspinner
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von Alterspinner » 16.09.2008 10:46
wenn alle schrauben los sind..
dann einfach mal mit nem Schraubenzieher oder Hebel zwischen den Flanschen gehen.. und klack.. los..
Plori
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von Plori » 16.09.2008 16:02
es ist fast geschafft..........
Aber für heute reichts mir. Beide Achsen ausgebaut und die vom Schlachtauto wieder eingesetzt. Ohne Hebebühne oder Montiergrube und allein ist dass ganz schön anstrengend.
Aber wenns funktioniert ist es ein gutes Gefühl
Grüßt Euch, Plori
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Alterspinner
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von Alterspinner » 16.09.2008 19:01
Oh ja.. das kenn ich ..
mir ist dabei mal das auto von den Böcken gerutscht..
und ich musste es allein wieder hoch bekommen
gut das ich Spinat mag..
Schlachtauto????
ist das ein 95er aufwärts?
hast du noch den ODB3 Stecker? ich habe meinen vergessen ;(
Plori
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von Plori » 17.09.2008 09:35
Ist ein 94 er. Wenn Du da was brauchen kannst?
Grüßt Euch, Plori
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Alterspinner
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von Alterspinner » 17.09.2008 10:35
Plori hat geschrieben: Ist ein 94 er. Wenn Du da was brauchen kannst?
sofern der Innen schon den ODB2 Stecker hat... diesen mit Kabel so lang wie geht..
den Luftfilterkasten? oben..
hättest mal nen 95er genommen der Hat Scheibenbremse hinten..
das wäre ein upgrade..
Plori
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von Plori » 17.09.2008 13:08
Bis auf die Bremsen habe ich alles wieder angeschlossen und Montiert.
Da kommt dann auch dass nächste Problem.
In der Suchfunktion habe ich leider nichts gefunden.
Hat jemand vielleicht eine Deutsche Einbauanleitung für den Explorer I?
Für die Trommelbremse?
@Ranger
Beschreib bitte das Teil... Oder hast ein Bild?
Wenn ichs habe, kannst Du es gerne haben.
Grüßt Euch, Plori
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Alterspinner
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von Alterspinner » 17.09.2008 13:57
ist nen Ovaler ca 3-4cm langer gegen STecker unter dem Lenkrad..
kleine Klappe davor.. aber ob deiner das schon hatte?
Wo ist das Problem bei den Bremsen?
Falk hatte die hier schon mal beschrieben..
Plori
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von Plori » 17.09.2008 16:01
Hat doch noch alles geklappt.
War etwas durcheinander gekommen bei den Bremsen. Zuviele Federchen und Seile.
Ich hab keine Doku gefunden
Probefahrt war ebenfalls gut. Bis jetzt kein brummen der Kardanwelle.
Mal sehen.............
Grüßt Euch, Plori
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von Plori » 17.09.2008 16:10
Hier mal ein Bilddchen von nem Stecker rechts neben dem Lenkrad.
Ansonsten ist dort leider kein Stecker vorhanden.
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von quadfahrer » 17.09.2008 16:10
meines wissens kam der obd stecker erst mit dem zweier.
viele Grüße
Plori
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von Plori » 17.09.2008 16:16
Hallo Jörg,
hast ne PN zwecks Gurtschloss.
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von Alterspinner » 17.09.2008 19:49
quadfahrer hat geschrieben: meines wissens kam der obd stecker erst mit dem zweier.
das ist richtig..
aber es gibt auch diverse übergangslösungen ..