4x4 ohne Ausgleichswelle.

[GeppiF250]

Da ich demnächst die Steuerketten bei unserem Explorer machen darf und ich beim lesen festgestellt habe das wohl relativ häufig die Kettenführungen der Ausgleichswelle Probleme verursachen , frag ich mal in die Runde was paßieren würde wenn ich die Ausgleichswelle einfach weg lasse?

Es soll woll zu Vibrationen in gewissen Drehzahlbereichen führen.
Was heißt das aber konkret?

Vielen Dank im voraus, Geppi

[dirk68]

Das heißt, das dann dein Motor lustig im Motorraum hin und her springt.
Wie willst du dann die hintere Kette antreiben?

[dirk68]

Vergiss das mit der hinteren Kette, bin vom Taurus ausgegangen. Da sitzt die wo anders.
Hier gibt es eine Beschreibung.
https://www.explorerforum.com/forums/in ... 0819/[url]

[GeppiF250]

Oh man.. ich habe wirklich eben drüber nachdenken müssen, wie du das mit der kette meintest .

Sollen die Vibrationen so stark sein das sich der Antriebsstrank aufschaukelt .

Es ist mir sowieso suspekt wie eine ausgleichswelle im Motor die Vibrationen des Allrads überspielen soll. !

[dirk68]

Die Welle ist für die Vibrationen im Motor da. Bei einem V- Motor bewegen sich die Kolben seitlich, was zu eiene Unwucht führt. Die Welle soll das ausgleichen.

[Schulle82]

Moin... Ich habe die Ausgleichswelle weggelassen. Konnte bisher keine Veränderung feststellen. Im Stand läuft er auch Seidenweich...

[GeppiF250]

Hallo Schulle. Danke, sowas wollt ich lesen .
Ich versuchs dann auch mal ohne.

[GeppiF250]

So. Der 4x4 Motor läuft gut ohne Ausgleichswelle. Lediglich in unteren Drehzahlbereich kann man ein leichtes Vibrieren vernehmen. Ich bin mir aber noch nicht sicher ob es sich dabei nicht um verspannte Flammrohre handelt. Diese haben sich beim Einbau doch etwas gewehrt