Ich habe wohl auch ein Problem mit der Motorentlüftung und/oder der Kurbelwellengehäusenetlüftung.
Dieses "Rohr" geht wie anncarina gesagt hat rechts unterm Zylinderblock weiter. Baumelt da rum. Das Ende ist offen oder muss das wo draufstecken?
Wenn der LLR daher Luft zieht direkt neben dem MAF und diese Rohr in der Luft baumelt, dann kann das so nicht richtig sein. Das leuchtet mir als Computermensch sogar ein.
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Hast Du ein Bild?iCasper hat geschrieben:Ich habe wohl auch ein Problem mit der Motorentlüftung und/oder der Kurbelwellengehäusenetlüftung.
Dieses "Rohr" geht wie anncarina gesagt hat rechts unterm Zylinderblock weiter. Baumelt da rum. Das Ende ist offen oder muss das wo draufstecken?
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