Probleme mit derElektrik

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becker
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Beitrag von becker »

Mach das was Du siehst doch einfach neu und gut ist.

Teilenummer für orig. Relais habe ich gerade auch nicht-ist aber auch egal. Nimm das kaputte und besorge das neu oder eben bei Ford nach der Nummer fragen.

Obs nu von VW oder Wartburg ist.. wenn der Sockel, die Kontaktbelegung und die Schaltleistung passt und das ganze auch noch für 12 Volt ist...was will man mehr?
MfG Boris


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...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Manche brauchen alt noch ne typberatung dazu.... :roll:
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

Woher soll ich denn wissen ob der vorbesitzer das richtige eingebaut hat? Genormt sind sie nur ist da die frage ob stromlos geschlossen oder offen, und wie du schon sagtest ob die schaltleistung passt. Hätte mich ja gefreut wenn jemand ne Teilenummer von Ford gehabt hätte. Wenn ich nämlich meinen ford händler frsge, zuckt er nur mit den achseln und kann mir da nicht weiterhelfen. Oder er will nicht keine ahnung. Aber da ich ja so unintelligent bin dachte ich ich versuche es mal hier da hier kompetente hilfsbereite leute im forum sind.
Gruß Tim
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hast du die Karre denn schon so mit den von dir geschilderten Defekten gekauft?

Gruss Reiner
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

FOAB-14B193-AB

5 Fahnen Relais
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

Vielen herzlichen dank für die Nummer
Gruß Tim
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wie gesagt da kannste egal relais reinstecken...


Achso hab ich extra ausgebaut für dich...
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

Nochmals vielen herzlichen dank. Hab auch schon ne seite mit vergleichsnummern der anderen hersteller gefunden. Ich danke dir für deine mühen.
Gruß Tim
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

So habe da relais getauscht. An der besagten a säule wenn ich die fussvrrkleidung abmache. Das problem besteht aber leider immer noch. Was mir aufgefallen ist ist, dass das relais nur 4 zulaitungen hat. Hoffe ich habe das rixhtige getaucht denn sonst befindet sich dort nur noch ein relais unter dem handschuhfach. Wo könnte sich denn das rrelais noch befinden?
Gruß Tim
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Ralfkonrad
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Beitrag von Ralfkonrad »

Handbuch ?
Mal richtig in der passenden Rubrik schauen,Suche in Anspruch nehmen,eigentlich ist alles vorhanden,man muß nur suchen u.lesen.
Mußte ich auch mal.
Wenn's ja nirgendwo stehen würde,dann fragt man.
Net böse sein.
Gruß Ralf

Ich hatte auch kein Handbuch (so wie viele andere auch) hab's mir runtergeladen und ausgedruckt.230 Seiten in amerikanisch.
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

Hab sogar die repanleitung von haynes, und bei den baujahren gibt es verschiedene positionen. Es gibt hier ne bebilderte anleitung von einem 95er model. Da sind die relais auch nur teilweise an der gleichen stelle. Tut mir leid wenn ich solche fragen stelle aber ich dachte dazu ist ein fotum da.
Gruß Tim
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Wolfgang G.
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Re: Probleme mit derElektrik

Beitrag von Wolfgang G. »

GReMiT hat geschrieben:.... Habe am GEM die kontakte mit einem Schraubendreher naachgedrückt, hat auch nichts gebracht, ...
Tim
Sind nach solchen "Grobaktionen" nicht noch mehr Fehler aufgetaucht ? :?

Zu den Relais ist zu sagen: es gibt im XP als normales Schaltrelais nur zwei Typen,grosse und kleine Bauform.
Und die wirst du als Mechatroniker anhand von Abbildungen bei ebay-Angeboten wohl erkennen koennen (als Einfachstes). :shock:

Wolfgang
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GReMiT
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Beitrag von GReMiT »

Ich weiss ja nicht ob das unbedingt eine grobaktion ist webn man kontakte nachprüft. Ausserdem sind mir relais und aufbau schon bekannt. Nur um rauszufinden wo sich das relais befindet habe ich nur gefragt wo sich das befindet. Da es sich um ein 5 poliges relais handelt bei mir an dieser stelle ein 4 poligea vom vw verbaut war bin ich mir nicht sicher ob es das Relais ist.
Gruß Tim
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Normalerweise einfach:
gibt es am Sockel 4 Kabel--Einschaltrelais
gibt es am Sockel 5 Kabel--Umschaltrelais

Ausserdem gibt es am Relais genormte Kontaktbezeichnungen: z.B. 30, 87, 87a usw.

Ausser es ist ein Sonderrelais,das hat dann aber fast immer einen anderen Sockel.

Wolfgang
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