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becker hat geschrieben:so weich kann das Material doch nicht sein ?

Der Kfz-Meister meinte, dass die Schwungscheibe viel zu unterdimensioniert ist für dieses Fahrzeug. Vorallem hat er sich gewundert, dass das Ding gewichtsmässig so leicht ist...

GrafAndrassy hat geschrieben: Die Werkstatt schätzt Gesamt-Aufwand von 10 Arbeitsstunden.

Heute hab ich die Werkstatt-Rechnung bekommen.
Gottseidank "nur" 490 EUR...
gebrauchtes Schwungrad hab ich für ca. 80 EUR via eBay gekauft.

Es war gottseidank "nur" die Schwungscheibe defekt.
Jetzt läuft er wieder

anbei ein Foto.

So, nun hat die Werkstatt herausgefunden, dass es tatsächlich wie bereits schon angenommen, die Schwungscheibe ist, die ausgetauscht werden muss. Die Verschraubung Schwungscheibe-zu-Wandler ist abgerissen.
Bei eBay gibts z. Z. eine gebrauchte Schwungscheibe, diese werd ich mir heute besorgen.
Gibts ...

Wolfgang G. hat geschrieben:Es ist muessig hier ueber einen Fehler zu diskutieren, wenn das Auto ganz woanders steht.

Stimmt, deswegen melde ich mich wieder, wenn das Auto nach Passau gebracht wurde und es evtl. schon eine Diagnose gibt.
Danke aber schon mal für die bisherigen Beiträge.

Schwungrad abgerissen?

Würde das nicht ziemlich hässliche Geräusche beim Startversuch geben, wenn der Anlasser dreht?!

Beim Anlassen gibts keine ungewöhnlichen Geräusche...
Aber das mit dem gerissenen Schwungrad könnte es schon sein. Hab mal gegoogelt und öfters gelesen "kein Vortrieb mehr ...

Das hört sich nach einem Getriebeschaden an. Hatte ich selbst auch schon. :(
Das hat eher nichts mit dem Getriebe zu tun, da ist wohl noch was anderes faul. Das kann aber vieles sein. Kurbelwellensensor zum Beispiel. Oder ein Fehler der Gasanalge. Oder leerer Tank. Oder, oder, oder.....

Kann ...

Hallo zusammen!
Jetzt hats meinen Dicken auch erwischt: Während der Autobahn-Fahrt (plötzlich keinen Vortrieb mehr, beim Gasgeben schnellt nur Drehzahl nach oben), dann langsames Ausrollen lassen und Motor abstellen. Erneute Startversuche Fehlgeschlagen, Anlasser werkelt, aber springt nicht mehr an ...

mach so lange einen Brücke statt des Kühlers rein...

Kühler muss nicht unbedingt drin sein geht auch ohne.. mit halt besser

Die Freundlichen von der Werkstatt haben sich das auch gedacht, und im Zuge des Einbaus der Servopumpe den Kühler ausgebaut und überbrückt. Zumindest ist er wieder ...

Hallo zusammen,

meine Lenkung brummt und geht total schwerfällig. Diagnose der Werkstatt: Servopumpe defekt, Servokühler undicht.

eine Servopumpe hab ich schon aufgetrieben, mir fehlt noch der Kühler.
Hat jemand noch einen gebrauchten Kühler zu verkaufen?

sollte passen für Explorer Bj. 5/96 ...

Hallo zusammen,

wollte nur los werden, dass ich seit 2000 km mit einer BRC Sequent Plug&Drive in meinem Explorer unterwegs bin. Bisher läuft alles super und ohne Probleme. Der BRC-Controller musste nachträglich nochmals kalibriert werden, da die Tankanzeige nach 150 gefahrenen Kilometer schon Leer ...

Hallo zusammen,
ich möchte demnächst meinen 96er Explorer auf Gas umrüsten. Hat jemand einen Tipp, welche Werkstatt in meiner Gegend (94036 Passau) da Erfahrung hat?

Ich konnte mein Problem mit den Hintertüren einfach lösen: ein paar Tropfen Öl, und alles funktioniert wieder

Ich habe das gleiche Problem, bei mir lassen sich die Hintertüren von innen nicht öffnen. Kindersicherung und Unlock-Taste sind nicht der Grund. Werde wohl auch mal die Verkleidung abnehmen und mir mal die Stange angucken...

hab ihn von privat gekauft. Zugelassen war er in Aicha vorm Wald, nicht Vilshofen.