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Leuchtweitemregulierung ist normal nicht nötig, da die Fahrzeuge ja über die Niveauregulierung verfügen!

Ohne Niveau wäre eine Leuchtweitenregulierung eigentlich zwingend erforderlich.

Was sollte man von Serie ausgehend mindestens ändern, um im nicht all zu schweren Gelände Spass zu haben?

Einen Ladekran kann man nur mit einer Hydraulikpumpe antreiben!

Das Chassis ist in keinster Weise geeignet, einen Kran zu tragen!

Frage der Leute zum letzten Plori: Was verbraucht der denn?

Meine Antwort: Weiss ich nicht!

Ich weiss nur, dass meine Frau WESENTLICH weiter kam mit einer Tankfüllung [/i]

Da Essen ja nun nicht Ruhrgebiet ist, wäre es stilechten, solch ein Treffen in Bochum zum Beispiel abzuhalten!

Googled mal Frankys Diner!

Hallo aus Castrop-Rauxel!

Es gibt ein Ruhrpott-Treffen?

Ja und zwischendurch auch noch manchmal!

Nein, nicht bei mir, ich suche was neues!

Ganz späte Antwort!

Ausgleichsbehälter selbst war defekt!

Ist ja richtig, die Öse gabs bei meinem Blauen nicht, was mich damals nicht wunderte. War ja der erste und das Forum kannte ich nicht!

Nach oben verdrehen wurde bei mir erfolgreich durch zwei (serienmässig?) nach hinten verlaufende Streben verhindert.

Es sah so aus, als ob in der Stossstange bereits einmal ein Kugelkopf verbaut gewesen war!

Blödsinn!

In USA wird DORT die AHK (Bolzen mit Kugel) verbaut! Das hält! Ich habe mit dem blauen Ex I einen LKW-Unterfahrschutz gerichtet, Vollgas mit Allrad, alles gerade danach!

Vorsicht, wenn deutsche AHK montiert ist/war, denn dann musste das Verstärkungsblech genauso wie die Abschleppöse ...

Riechtiech!!

Aber vor allem die Anhänger, die man "mal eben" an der Tanke um die Ecke leihen kann, sind manchmal in einem gruseligen Zustand!

Tach aus der Nachbarstadt und einen Tip für ALLE Anhöängseklzieher!!
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BEI DER HITZE ÖFTER MAL DEN LUFTDRUCK DER REIFEN CHECKEN!!!

Warum denn nicht! Spontanes Ruhri-Treffen, irgendwo im Nirgendwo? Was liegt denn schön zentral zwischen Mülheim und Kamen?