Explorer4x4.de

Ja das werde ich tun. Über die vorgeschlagene Seite picr auch mit Handy/Tablett?


Sorry, ich hatte die Frage mit den aufgebohrten Löchern in der Trennplatte verdrängt.

Also ich habe es so verstanden, dass andere Drücke benötigt werden um z.B. das Bremsband zu schonen und zackigere Schaltvorgänge ...

Guten Abend zusammen.
Die Bilder im Info Bereich konnte ich auch nicht öffnen, aber die Anleitung von Sonnax war recht gut.

Update:

Ich habe seit ca. 3 Stunden meinen alten Steuerblock wieder im Getriebe mit neuen Papierdichtungen. Den Rückwärtsservor habe ich drin gelassen, da ich dem bei meinem ...

Ja nur die Dichtungen hätten gereicht, aber ich wollte es halt, wenn ich einmal dran bin, komplett machen. Ich werde die Tage den 'alten' Steuerblock mit neuen Dichtungen wieder einbauen. Wäre halt nur interessant, was ich verkehrt gemacht habe.

Hallo liebe Explorer Gemeinde.
Aufgrund der einschlägigen Schaltprobleme durch defekte Dichtungen am Steuerblock, hatte ich mich entschieden mir das Rebuild Kit von Sonnax zu kaufen und einen anderen, gebrauchten Steuerblock zu revidieren(vorsichtshalber wollte ich den im Auto als Reserve so lassen ...

Super, genau das wollte ich wissen. Dann sollten die Düsen funktionieren.
Der Rest ist leider alles anders. Wir nehmen alle Anbauteile die zum Black gehören. Das passt auch soweit alles. Nur eben der Fauxpas mit den weggeworfenen Düsen hat uns stocken lassen.

Danke vielmals

Also Steckertechisch ist alles anders zum Motor des 98er Spenders. Auch die Ansaugbrücke ist anders und im Black sind 2 statt 1 Spritleitung zum Motor. Und eben auch andere Düsen. In meinem 99er ist alles gleich zum 98er Spender. Ich habe uch die gelblich orangen Einspritzdüsen drin und nicht die ...

Hallo zusammen.
Ich muss das Thema nochmal aufrollen. Mein Kumpel hat einen guten 97er Black Edition gekauft, allerdings mit Kettenschaden. Da der Motor leider echt verschlissen ist haben wir einen 'Motorspender' Bj. 1998 gekauft. Also mit Kabelbaum wechseln und allem drum und dran sollte das auch ...

Original raus und Kenwood rein. So hab ich das auch gemacht

Ja das sollte machbar sein.
Mir gibt nur noch die Erklärung mit dem Wiederstand zwischen Pin 4 und 6 Rätsel auf und, ob denn das Originalradio tatsächlich mit einem Wiederstand dieses Hitzeproblem verhindert.

https://up.picr.de/40413780nw.jpg


Ich hoffe der Link geht zu öffnen.

Die Tempomatsteuerung ist ja umfangreicher als gedacht.

Aber eine Option, wie in deinem Auto ist es auf jeden Fall.

Das ist auch eine Idee. Welche Größe wäre denn da angebracht?

Da könnte ich die alte Platine schonmal aufarbeiten und auf Lager legen

Hallo liebe Explorergemeinde, ich habe noch eine Frage.

Ich fahre unheimlich gerne mit Tempomat. Der lässt sich ja aber erst ab 50 Km/h einschalten. In meiner Ecke gibt es immer und immer mehr 30er Beschränkungen.
Kann man da irgendwas machen, dass der sich schon ab 30 nutzen lässt? Hat das ...

Guten Morgen liebe Explorergemeinde.

Ich habe das Problem, dass sich auf der Platine der Außentemperaturanzeige/Kompass ein winzig kleines Bauteil (kein Plan was es ist) schon 3 mal abgelöst hat und ich es aller paar Monate wieder anlöten muss. Jetzt habe ich eine andere, gebrauchte Platine drin ...

Ich hatte auch schon einen Lagerschaden an der LIMA. Bei mir hörte sich das allerdings eher quietschend an. Ich hatte zum Glück noch eine neue da liegen. Die Lager bekommt man aber für wenig Geld neu und das Lager auswechseln ist auch kein Hexenwerk.