Achsmanschette wie wechseln?

[kirschbergfarm]

Ich brauche mal wieder einen Rat. Bei meinem Dicken wollen wir am We die Achsmanschette rechts außen (Radseite) wechseln. Was gibt es dabei zu beachten? Werden Spezialwerkzeuge gebraucht? Hat jemand eine kurze Anleitung?
Den Kompromiss mit einer geschlitzten "Bastlermanschette" zum Drumherumkleben wollte ich nicht eingehen. Immerhin muss da auch Fett rein, was drinbleiben soll.

Vielen Dank!

Kirschbergfarm

99er U2 mit 204 PS und ICOM JTG Gasanlage

[Falk]

Gemacht habe ich´s zwar noch nicht, aber du wirst wohl so vorgehen müssen wie hier beschrieben: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1542

Und da du die Radseitige Manschette wechseln musst, musst du gleich am Anfang die Zentralmutter an der Nabe lösen.
So wie am Anfang vom Radlagerwechsel: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2506

Das sollte dabei das Schwierigste sein, da die heftig fest sitzt und eher nur mit vernünftigen Werkzeug aufgeht. 24er ? 27er ? Nuss ... keine Ahnung. Am besten vorher mal schauen und ggf. noch besorgen.




Und nebenbei noch ein paar Bildchen machen .......

[Alterspinner]

es gibt auch Manschetten die werden "Drüber" gezogen..

[anncarina]

27er tiefe Nuss wenn ich mich nicht irre

[Phil7]

Hi,
stehe vor dem gleichen Problem. Ohne den Thread jetzt ausbuddeln zu wollen

Wie haste es jetzt gelöst?

[Wollimann]

War es nicht eine 32er Lang-Nuss?



Oder ist beim 97er zum 99er wieder ein Unterschied?


Wolle

[Falk]

Ja, 32er ... und kein Unterschied bei den Explorer II Baujahren.
Hier nachträglich eingefügt --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2506

[Hein]

Hallo zusammen,
ich stehe vor dem gleichen Problem des Manschettenwechsels, - allerdings die äußere Manschette auf der Fahrerseite.!

Meine Frage hier an die Spezialisten:
Ist es tasächlich notwendig zum Wechseln der äusseren Manschette die gesamte Antriebswelle auszubauen, wie unter: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1542 beschrieben.??

Für Ratschläge wäre ich Euch sehr dankbar


Grüße
Hein

[Wollimann]

Für den Wechsel der äußeren Manschette muss die komplette Antriebswelle nicht zwingend ausgebaut werden. Aber Achsmutter und Radlager (http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2506) müssten schon raus um die neue Manschette über die Welle zu bekommen. Sind die Radlager schonmal getauscht worden? Wieviel tkm hat er runter? Bei uns waren die Lager bei 185 tkm verschlissen.

Gruss Wolle

[Hein]

@ Wollimann

Danke, dann werde ich das wohl mal in Angriff nehmen.! Die Radlager scheinen O.K. zu sein.! Jedenfalls kein klackern, schlagen, o.ä.! Ist ja auch noch nie im Gelände bewegt worden und auch keine SPV angebaut.! Km Stand: 178 000
Die besagte Manschette die auch noch ziemlich neu ist, habe ich beim Stabistangenwechsel mit der Flex berührt, als ich die alten, festsitzenden Stabis rausgeflext hatte.!!
Nur kleines Loch, aber da schleudert's bereits das Fett raus......


Grüße
Hein

[kadze]

Fahrradflicken aufvulkanisieren ??

[Wollimann]

Mensch da hast du ja Pech gehabt beim Flexen, Säge oder WD40 wären evtl besser gewesen

Aber so lernt man mal die Technik kennen

Wichtig ist auch, dass die Spur/Sturz/Nachlauf richtig eingestellt ist. Nicht nur für die Radlager, auch für die Abnutzung der Reifen.

Wir waren auch noch nie im Gelände , haben auch keine Spurverbreiterungen drauf und der Defekt kündigte sich langsam an durch ständig immer lauter werdendes Wummern.

Dachte zuerst an die Reifen, doch beim Tauschen von vorne nach hinten (soll man ja eh mal machen) blieb das Geräusch. Nach Lagertausch jetzt ein anderes Fahrgefühl!

Weiterhin viel Spaß mit deinem/eurem XP (powered by anncarina) und gutes Gelingen beim Manschettenwechsel.


Wolle

[Hein]

@ Kadze

Zitat : Fahrradflicken aufvulkanisieren ??

hab ich versucht, aber nach ca. 1000 Km nimmts den wieder runter..., leider..!!


Vielleicht hilft noch ne Universal Manschette zum überkleben, - aber wie lange die dann hält...?

Hat da jemand evt. ne Erfahrung schon gemacht..??

Grüße
Hein

[oldi007]

Vorsichtig mit dem Lötkolben zusammenkleben ...VORSICHTIG nicht das du dir da ein größeres loch machst

[Hein]

So Leute,
die Manschette ist gewechselt.!! Die komplette Steckachse habe ich nach der Forums-Anleitung ausgebaut. da ich aber nicht wusste wie die Steckachse zerlegen, um die Manschette drüberzubringen, bin ich in die nächste Ford-Werkstatt um nichts falschzu machen. Der Meister war sehr hilfsbereit aber er wusste auch nicht wie....., - bevor nun bei den Ford Leuten der Hammer zum Einsatz kam, habe ich Thomas (@anncarina) angerufen. !!

Danke, Thomas für Deine telefonischen Hinweise und Tipp's, - ohne die hätte es nicht geklappt.!
Nun weiß der Ford Meister auch wie ne Achsmanschette am Explorer montiert wird.!!

Grüße
Hein