Ich bin dann mal wieder hier!

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Strandpirat
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Ich bin dann mal wieder hier!

Beitrag von Strandpirat »

Ich melde mich mal zurück. Noch habe ich keinen Explorer, aber nach einem Chevy Blazer S10 und einem VW Touran, soll es jetzt wieder einer Werden.
Ich bin also auf der Suche und brauche dabei Hilfe.
Die Meisten haben ja hinten am Übergang Radkasten-Schweller rost.

Habt ihr noch Tips worauf ich achten muss? Es sollte ein U1 oder U2 mit 156PS werden.

Vielleicht hat ja Jemand einen zum Verkauf.

Gruß Ingo
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Aha....5 Jahre Abstinenz...


Bild
back....
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
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vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
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Trike Anthrotech
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Bergamont Pedelec
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Welcome back :D

Es gibt eine Kaufberatung zum ausdrucken im Forum.

https://www.explorer4x4.de/viewtopic.ph ... ufberatung

Mein Tipp für nen U2 ist der SOHC ab 1998. 50Ps mehr bei einem Liter weniger, keine anfällige Bosch Wegfahrsperre und besseres Getriebe.
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
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