Ich melde mich mal zurück. Noch habe ich keinen Explorer, aber nach einem Chevy Blazer S10 und einem VW Touran, soll es jetzt wieder einer Werden.
Ich bin also auf der Suche und brauche dabei Hilfe.
Die Meisten haben ja hinten am Übergang Radkasten-Schweller rost.
Habt ihr noch Tips worauf ich achten muss? Es sollte ein U1 oder U2 mit 156PS werden.
Vielleicht hat ja Jemand einen zum Verkauf.
Gruß Ingo
Ich bin dann mal wieder hier!
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Strandpirat
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Aha....5 Jahre Abstinenz...

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Mein Tipp für nen U2 ist der SOHC ab 1998. 50Ps mehr bei einem Liter weniger, keine anfällige Bosch Wegfahrsperre und besseres Getriebe.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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