Motor absterben bei Betriebstemperatur

[Chriz]

Moin,
vorweg, ja die Steuerketten müssen gemacht werden

Das Problem was ich habe sieht folgendermaßen aus. Nach einem Kaltstart läuft der Hobel super und blubbert vor sich hin. Wenn Betriebstemperatur erreicht ist und ich zb an der Fähre stehe im Standgas (im Lpg oder Benzinbetrieb) schwankt die Motordrehzahl stark und einige "Fehlzündungen" machen sich durch starkes rucken im Auto bemerkbar. Er geht auch gerne nach kurzem abstellen und starten, beim Wiederanfahren einfach aus. Ich denke da an Falschluft.
Mein Kandidat wäre die Dichtungen des Ansaugtraktes erneuern.
Ansonsten habe ich keine Ahnung wo ich anfangen soll.


Gruß

[ius]

Haste ja all inclusive bei dem Wagen!

Also, Absterben nach Warmstart ist echt häufig, auch bei sonst
gut laufenden. Wird schon am ehesten Falschluft sein.
Bei mir wurde das nach dem ersten Ölwechsel nach Kauf erheblich
besser, incl. Verbrauch...

Unrunder Lauf: Stell mal Klima ab, also Schalterstellung 'Nur Kopf'
beim Gebläseauslaßwahlschalter, ansonsten evtl. kaputte Kerzen oder Zündkabel.
Da es bei kaltem Motor ja besser geht, wird es vielleichtl nicht das
Timing sein..

[Reiner]

Hallo,
Nein,genau anders rum......wenn der Motor im kalten Zustand unrund läuft,sind die Ansaugbrückendichtungen fällig,da sich diese erst durch Wärme ausdehnen.Daß der Motor im kalten Zustand super läuft,liegt an der erhöhten Spritzufuhr.Erst wenn das Gemisch abmagert,machen sich die verstellten Steuerzeiten bemerkbar.

Gruß Reiner

[Chriz]

Moin,
ja kalt läuft er schön. Macht richtig Laune dem 4 Liter Motor zu zuhören,
wie gesagt die Steuerketten sind als nächstes dran.

Gruß