Leichtes Schlagen beim Runterschalten vom 2. in 1. Gang

[iCasper]

Hallo,

ab und an beim Abbremsen (runterschalten zu hören) gibt es ein leichtes Schlaggeräusch.

Ich meine das ist vom 2. in den 1. Gang.

Dies tritt nicht wirklich immer auf.

Irgendwas an dem Antriebsstrang?

[guidolenz123]

Vlt VTG ?

[ius]

Hat er nicht, ist ja ein 2wd...

[guidolenz123]

Hat er nicht, ist ja ein 2wd...

Jooo da haste mehr gesehen als ich...

Was da schlägt ist dann das schlechte Gewissen , dass kein 4WD eingebaut ist...

Duckunwech.............

[Franky-T]

Hallo,

ab und an beim Abbremsen (runterschalten zu hören) gibt es ein leichtes Schlaggeräusch.

Ich meine das ist vom 2. in den 1. Gang.

Dies tritt nicht wirklich immer auf.

Irgendwas an dem Antriebsstrang?

Ich klink mich mal ein,
bei mir nämlich das gleiche ... aber eher vom 3. in den 2. Gang meine ich

Tritt ebenso nicht immer auf...

[iCasper]

Ja das Geld hatte nur für 2WD gereicht. Ich spare für eine Factory Five Cobra, falls euch Offroader das was sagt :O

[Reiner]

Hallo!
Ist das eher ein Rucken,als ein Schlagen?
Wenn es ein Rucken ist,so habe ich das auch schon seit ich den SOHC fahre.Schlagen deutet da doch schon eher auf verschlissene Komponenten hin.

Gruß Reiner

[iCasper]

Hallo Reiner,

ein Rucken. Das ist es.

[ius]

Ja, hab' ich auch, aber nur, wenn ich schnell auf 50 beschleunige und dann
abrupt das Gas wegnehme - als ob er noch schnell hochschaltet, was dann nicht
mehr nötig wäre. Das klingt dann wie im Kaltlauf bei 1100U/min die
Fahrstufe einlegen.

[Franky-T]

Rucken ist mir auch bekannt, aber bei mir ist tatsächlich eher ein schlagen ..

Mit was für einer Komponente vom getriebe kann das zu tun haben wenn er den Gang "reinschlägt"?

[Wolfgang G.]

Jemand hier im Forum hatte das mal genauer beobachtet und war zu dem Schluss gekommen,dass Spiel im Antriebstrang bei Lastwechsel das macht.

Ich merke auch,dass beim Ausrollen und runterschalten auf den 1.Gang es ein hörbares "Klack" gibt.
Ich habe mich daran gewöhnt und warte auf weiteres.


Wolfgang

[Franky-T]

Ich merke auch,dass beim Ausrollen und runterschalten auf den 1.Gang es ein hörbares "Klack" gibt.
Ich habe mich daran gewöhnt und warte auf weiteres.


Wolfgang

Ja genau so verhält es sich bei mir auch...
--> stören tut es mich nicht .... ich warte dann mal mit ab Getriebe hat halt auch schon 20000km runter ....

[anncarina]

Ein Rucken beim runterschalten ist in den allermeisten Fällen ( auch wenn es einige nicht wahrhaben wollen ) unbedenklich bis normal.
Es resultiert daraus das es Systembedingtes Spiel im gesamten Antrieb gibt. Ein bisschen Achse, ein bisschen Kardanwelle ein bisschen VTG ( wenn vorhanden ) und ein bisschen Getriebe und sogar ein bisschen Motorlager.
Das alles summiert sich wenn das Getriebe herunterschaltet.
Besonders dann wenn ein Shift Kit verbaut ist das die Schaltzeiten kurz hält um Verschleiß durch Reibung zu vermeiden.
Solange es beim herunterschalten also kein hörbares Geräusch gibt und die Abdichtung des Steuerkopfes in Ordnung ist....don´t worry...be happy

[Reiner]

Ich merke auch,dass beim Ausrollen und runterschalten auf den 1.Gang es ein hörbares "Klack" gibt.
Ich habe mich daran gewöhnt und warte auf weiteres.


Wolfgang

Ja genau so verhält es sich bei mir auch...
--> stören tut es mich nicht .... ich warte dann mal mit ab Getriebe hat halt auch schon 20000km runter ....

Hallo!
Na,20000 Kilometer sind jetzt aber nicht soooooooo viel.......

Gruß Reiner

[Franky-T]

Ich merke auch,dass beim Ausrollen und runterschalten auf den 1.Gang es ein hörbares "Klack" gibt.
Ich habe mich daran gewöhnt und warte auf weiteres.


Wolfgang

Ja genau so verhält es sich bei mir auch...
--> stören tut es mich nicht .... ich warte dann mal mit ab Getriebe hat halt auch schon 20000km runter ....

Hallo!
Na,20000 Kilometer sind jetzt aber nicht soooooooo viel.......

Gruß Reiner

Uuuuups da habe ich wohl die 0 vergessen
meinte natürlich 200000 km