Gabriel Stoßdämpfer

[Andre1982]

Hey Leute,

wollte mal fragen ob jemand von euch hiermit erfahrung hat.

http://cgi.ebay.de/2-STOsDAMPFER-GABRIE ... 53e4449bd5

bzw. ob das n guter preis ist. Falls du das liest Wolfgang, jetzt isset soweit. mal wieder inner einfart schrauben.

[Alterspinner]

der preis ist ok...

aber Wolfgang brauchst du nicht .. das kannst du alleine...

unten Schraube ab... oben Schraube ab... und Go..

ist ohne Spannung...

Vorher Rad ab.. dann haste mehr platz

[Andre1982]

ich hoffe das klappt alles. letztesmal mit den bremsen hab ich n anfall bekommen. das ist so eng inner einfahrt. und dann noch im halb dunklen

[Alterspinner]

Dann fängste eben früher an und machst dir Licht...

[Falk]

Für den TÜV und den 08/15-Explorer sicher o.k.

Qualitativ am unteren Ende angesiedelt ....

[Alterspinner]

Meine haben so 3-4 Jahre gehalten...

nu habe ich die Rancho 9000 im B2 und Xsport sowie die Trailmasterbymaas im Ranger..

beides jeweils gute Dämpfer.... wobei ich es ja etwas straffer mag...

brauch man auch um mit 3 Räder um die Ecke zu fahren

[kadze]

Wenn die in der Charakteristik ähnlich sind wie die Gabriel Ultra kann ich die für den Alltagsgebrauch empfehlen.

Mit dem Versender habe ich selbst sehr gute Erfahrungen gemacht.

[wolfgang]

Kannste nehmen aber warum nicht Trailmaster oder Rancho 9000
hatten wir uns doch drüber unterhalten.
Was macht die rechte Seite, schleift die immer noch.
Mit den Stoßdämpfern habe ich ir die Schrauben gezeigt die Du lös machen
mußt und habe dir auch gesagt vorher gut mit Rostlöser einsprühen.

Gruß Wolfgang

[Alex.]

Wir haben vor 14 Tagen meine Stossdämpfer von Gabriel eingebaut.

Bestellt bei http://www.us-parts-online.de/ für keine 30- Euro das Stück. Nach dem Einbau und abschmieren der Lenkung dachte ich, ich habe ein neues Auto.

Fahrerseite kommt man von oben mit 2 Verlängerungen dran. Beifahrerseite von dem Radkasten her mit abgekröpftem Ringschlüssel.
Recht einfach zu machen, wenn man schon mal an Autos geschraubt hat.

[v8-bärchen]

Für meine Begriffe sind die zu Straff.

[Alterspinner]

Für meine Begriffe sind die zu Straff.

Welche ... es wird gerade über drei verschiedene Hersteller referiert..

Zu Straff... gibt es nicht.. das Auto soll gut auf der Straße liegen.. dazu gehört auch ne vernünftige nicht zu weiche Abstimmung... gerade bei den Hohen und Höhergelegten Fahrzeugen...

[v8-bärchen]

Ich hab die Gabriel Gas Ryder eingebaut.



Mag ja alles sein das manche sagen zu Straff gibts nicht.

Aber das ist nun mal ein Geländewagen zwar weit unten angesiedelt was dieses Betrifft aber wenn ich was zum Heizen suche oder zum Tieferlegen dann sicherlich nicht ein Explorer.

Dann bediene ich mich lieber an den allerweltsautos der bekannten Marken

habe fertig



Grüße

Für meine Begriffe sind die zu Straff.

Welche ... es wird gerade über drei verschiedene Hersteller referiert..

Zu Straff... gibt es nicht.. das Auto soll gut auf der Straße liegen.. dazu gehört auch ne vernünftige nicht zu weiche Abstimmung... gerade bei den Hohen und Höhergelegten Fahrzeugen...

[Alterspinner]

Ja den vermeintlich intelligenten Kommentar mit Hinweis auf Rennwagen hinkt.. und ist schon mehrfach im Board gefallen..

es geht nicht darum rennen zu fahren sondern ein GO?ES Gefährt sicher auf Deutschlands Straßen zu bewegen..
Dem geneigten Leser diesem und einigen anderen Boards die sich mit den Fahrzeugen befassen ist auch bekannt das die amis nicht schnell und damit kaum mehr als 80-100 fahren .. und deren Kisten Butterweich sind...
Wobei jede Autobahnauffahrt zum Risko wird...

JA ich weiß du bist so einer der den Wagen sicher und mit 30 um die Ecken trägt...

Weich ist ja auch besser für die Hämorriden des Alltags..

[wolfgang]

Maik aber wie wir selber schon festgestellt haben hat jeder seine eigene Ansicht was weich und was hart ist.
Um aber den Xp eine gute Straßenlage zu verpassen sollte man aber
jedenfall auf härter gehen.

Gruß Wolfgang

[Der mit dem Ford tanzt]

...immer nur weich ist auch hart