Problem mit Automatiknabe (?), böses Geräusch von vorne

[Alterspinner]

Bilder? Anleitung ??

[wartyraser]

sorry Bilder hab ich keine gemacht. hab mir die Dinger mit in den Keller genommen und zerlegt und genau angeschaut wie dass alles zusammenspielt usw. letztlich war dann hmm wie erklärte man dass.. ich werd wohl doch was mit Bilder machen müssen....hab den Sicherungsring raus gemacht und dann hat man alles in der Hand nach zwei drein mal klopfen...der UNtere Mitnehmer ist nochmal gesichert mit ein Ring. passiert also nichts..ohne Bilder wird dass aber echt nichts.

hat jemand brauchbare zeichnungen oder bilder von den Auto. Freilaufnaben dann könnte man dass beschreiben und zeigen.

gruss andy

[wartyraser]

so jetzt,, hab mir im ebay ein Bild geklaut man möge es mir verzeihen war sonst keines zu finden.

der rote Pfeil zeigt die Kunststoffplatte.. die wohl leicht bricht oder sich verklemmt.. und so die beschriebenen Probleme bereitet,da der Durck auf den Nocken fehlt. dann schaltet die willkürlich den Allrad ein, mir ist auch klar warum dass meist in Kurven Fahrten passiert ist, denn da ist der vordere Ring hin und her gerutsch weil der besagte Druck von der oberen Feder fehlte auf den Nocken, heist wenn man die Nabe runter macht und der ober Metalring mit den Zapfen die in den Nocken eingreifen lose ohne Druck rum klappern dass ist die Kunststoffplatte verklemmt und rutscht nicht zurück in die Ausgangstellung.

der Grüne Pfleil zeigt nur wo unten ist in der Nabe selbst.. da ist dass kleine unter Kugellager mit einem Sicherungsring gesichert.,
der Blaue Pfeil zeigt dass Teil was zusätzlich unterhalb ist und nicht versehendlich raus fallen kann...alles in allem kein Hexenwerk.. und sehr einfach aufgebaut...ausser der Kunststoffdruckplatte geht da unter normanen Bedingungen nichts kaputt.. und wenn die beschriebenen Fehler auftretten würde ich in Zukunft erst nach der Nabe schauen zerlegen usw. bevor man sich um ca. 150euro erleichtert.


nur als Tip falls wer dass Teil dem Bild nach in e-Bay sieht.. es ist Schott und nicht komplett. es fehlt die untere Feder..und der dazu gehörige Sicherungsring, die Keile usw. so defekt und verdreckt sollten die innereinen der Nabe nicht aussehen.. 30euro kann aber auch lusitger mit Unterhaltung aus dem Fenster werfen..als sich dass Teil zu kaufen..kann ich nur davon abraten...da kann man auch die eigene Nabe wieder in Ordnung bringen bevor man sich sowas kauft..aber muss jeder selber wissen auch der Käufer mir wären die Gebühren zu schade gewesen um sowas anzubieten :-)unter hat die üblichen Gebrauchsspuren *lach*

Gruss Andy

[dergestreßte]

Wie passt das Bild zu einem 1er Explorer?

[Falk]

Das ist schon Explorer I

Fehlt nur die Hälfte .... und die andere sieht aus wie Schrott.

[dergestreßte]

Man möge mir verzeihen, hab nur mit einem Auge hingeschaut.

[anncarina]

[wartyraser]

Ja diese 290364691997 oder diese 250360934319
Bei den manuellen gibt´s kein "während der Fahrt zu gehen". Da gibt´s nur auf ODER zu.

nochmal zurück kommen auf die Teile die passen doch gar nicht auf den Ex I die Automatik-Freilaufnaben werden ja zwischen Bremsscheibe und Felger montiert...dass geht ja gar nicht mir den angeboten Teilen den Bildern nach?!!

hat jemand die Naben montiert und kann mir ein Bild zu kommen lassen oder einstellen ??die müssten wenn falls dass funktionieren sollte über die Felge montiert werden und wird der Nocken der für die Freilaufnabe zuständig ist.dann mit verbaut??...