Getriebe im Dauerbetrieb

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Nene

Beitrag von Nene »

Es gibt nur 4 Möglichkeiten, wobei es eigentlich nur 3 gibt.

1: der Getriebeüberlauf --> würde am Unterboden aber sichtbar sein, bzw. Ne Pfütze hinterlassen

2: das Getriebe ist undicht und es tropft direkt auf den Kat/Auspuff, würde man riechen

3: der Ölkreis im Wasserkühler ist undicht und das Öl drückt in den Wasserkreis

4 (mir nicht bekannt): das Getriebeöl wandert ins VTG
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

4 ist möglich wenn eingangswelle vom vtg undicht.

Ich tippe immer noch auf falsches messen bzw befüllen...
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

Die Bemessung ist korrekt verlaufen, dies sogar mehrfach ...wie hier beschrieben und wie im Handbuch erklärt bzw. in der Werkstatt nach kontrolliert.

...das Fahrzeug befindet sich jetzt auf der Bühne und ich bemerke leichte Verschmierungen vor dem Kat.

Bilder folgen erst morgen ...

In wünsche einen
erholsamen Abend
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

Anbei ein paar Bilder ...

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Viel zu sehen ist wohl nicht und etwaige Anbauten wirken feucht, was aber nicht so ist.
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soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

dein Getriebeöl sieht aber nicht aus als ob es vor kurzem gewechselt wurde!
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

...das Getriebeöl wurde ebenfalls vor drei Wochen gewechselt. Auf den Bildern wirkt es nicht rot und doch erstrahlt es jungfräulich :-)

Ich bin heute erneut einige Kilometer gefahren und habe keinen Verlust bemerken können.

Ich werde es einfach beobachten
und weiterhin berichten.
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Falk

Re: Getriebe im Dauerbetrieb

Beitrag von Falk »

Spiegelbilder hat geschrieben:Hallo,

ich fahre wöchentlich 1000 - 1500 km, Gelände (Wald und Wiese) sowie Stadt und Landbetrieb.

Flüssigkeiten (Getriebe- und Motoröl) werden regelmäßig kontrolliert und gewechselt. Alle Bereiche liegen trocken und trotzdem wird Getriebeöl verbraucht (ca. 600-800ml auf 2000 km).
Also mindestens einen Liter in 2 Monaten ?

Wie oft hast du denn schon nachgefüllt ?
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

...ich fahre ca. 3.000 km und mehr im Monat und bin der Nachfüllung jetzt zweimal nach gegangen.

ich denke das sollte einfach normal sein, dass Fahrzeug wird ziemlich in Anspruch genommen und kommt seiner Herstellung nach, einfach 'Stark und immer dort wo es erwüncht wird zu sein.

Ich spüre keinen Fahrverlust, aber eigentlich sollte kein Verlust des Getriebeöls erfolgen ...Motorenöl kann ich ja nachvollziehen, aber andere Öle eben nicht :-(

Ich beobachte was kommt ...
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

..ich habe heute alle Leitungen überprüft und keine Undichtigkeiten festellen können.

Ich war heute mit dem Fahrzeug im Gelände und alle Stufen wurden entsprechend geschaltet. Alles läuft normal, keine Veränderungen spürbar ...und trotzdem wird Getriebeöl verbraucht!
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dann lass mal das öl im vtg ab....
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Beitrag von Spiegelbilder »

..warum und was wird es bewirken ?

Ich bin nicht der Profi wie Du ...erkläre es mir
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

...hatte ich weiter vorn erwähnt...
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Spiegelbilder
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Beitrag von Spiegelbilder »

..ist die vtg sichtbar undicht ?

Wie würde es sich bemerkbar machen ?
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Alterspinner hat geschrieben:4 ist möglich wenn eingangswelle vom vtg undicht.
das meinte er
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Beitrag von Spiegelbilder »

Bild

...dies erscheint undicht und kann leicht behoben werden, es entspricht aber nicht dem Verlust von Getriebeöl :-)
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