code 52 Airbag löschen
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Alterspinner
- anncarina
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helfen beim Steuergerät abschiessen um 35€ zu sparen um dann 250 auszugeben???
Nicht sehr clever. Kauf lieber selber einen Scanner
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
ist schon wirklich so Thomas..
den Fehler kann man selber löschen in diesem Falle...
allerdings muss man wenn was schief läuft auch mit Kosiqensen rechnen
dazu kommt das man dem Englischen ohne Übersetzerseite mächtig sein sollte.. sonst kann auch mal was daneben gehen..
aber das ist das Lebensrisiko.
den Fehler kann man selber löschen in diesem Falle...
allerdings muss man wenn was schief läuft auch mit Kosiqensen rechnen
dazu kommt das man dem Englischen ohne Übersetzerseite mächtig sein sollte.. sonst kann auch mal was daneben gehen..
aber das ist das Lebensrisiko.
Vielen Dank noch mal für die Müh, aber ich bringe den Wagen lieber in die Werkstatt und nehme damit den Rat von Thomas gerne an.
Mein English ist o.k. und zusätzlich habe ich noch meinen Kumpel der Muttersprachler ist, zur Übersetzung der Ami Web S., zugezogen.
Wir sind uns immer noch nicht sicher, welcher Stecker gemeint ist.
Daher, bevor ich was zerschieße...
Und irgendwann wird es auch lästig...(Ganz abgesehen von der Suchzeit)
Grüße
Pasanau
Mein English ist o.k. und zusätzlich habe ich noch meinen Kumpel der Muttersprachler ist, zur Übersetzung der Ami Web S., zugezogen.
Wir sind uns immer noch nicht sicher, welcher Stecker gemeint ist.
Daher, bevor ich was zerschieße...
Und irgendwann wird es auch lästig...(Ganz abgesehen von der Suchzeit)
Grüße
Pasanau
Explorer 5.12.1995 U2 LPG Prinz
- Wolfgang G.
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Airbag Monitor
Im Anschlussplan fuer den Airbag-Monitor am 97er (zwei Stecker je 12 Pins) gibt es keinen Hinweis fuer einen Jumper.
Da ist nur ein Anschluss DLC (Data Link Connector),also Diagnoseanschluss.
Da ist der Weg zu einer "wissenden" Werkstatt richtig.
Uebrigends gibt es 3 separate Sicherungen fuer das (97er) Monitor-Modul.
Wolfgang
Da ist nur ein Anschluss DLC (Data Link Connector),also Diagnoseanschluss.
Da ist der Weg zu einer "wissenden" Werkstatt richtig.
Uebrigends gibt es 3 separate Sicherungen fuer das (97er) Monitor-Modul.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Laut Werkstatt ist es wahrscheinlich das Airbag Steuergerät.
Unterbrechung der Stromzufuhr auch nach Erneuerung der Sicherung.
Immerhin kein Airbag kaput, der hätte 1800 € bei Ford ohne Einbau gekostet.
Das irgendein Kabel durch ist, wäre auch möglich, allerdings laut Werkstattmeister unwahrscheinlich.
Grüße
Unterbrechung der Stromzufuhr auch nach Erneuerung der Sicherung.
Immerhin kein Airbag kaput, der hätte 1800 € bei Ford ohne Einbau gekostet.
Das irgendein Kabel durch ist, wäre auch möglich, allerdings laut Werkstattmeister unwahrscheinlich.
Grüße
Explorer 5.12.1995 U2 LPG Prinz
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Alterspinner
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Alterspinner
würde es sicherlich tun... wäre aber gegen die Betriebserlaubnis des Airbagsystems...
Was Du letztendlich tust ist Deine Sache.. kann man dir aber nach einem Unfall solches Nachweisen und es kommen andere dadurch zu Schaden... ist es auch wieder Deine Sache damit umzugehen..
den Unwissenheit schützt vor Strafe nicht ...
Was Du letztendlich tust ist Deine Sache.. kann man dir aber nach einem Unfall solches Nachweisen und es kommen andere dadurch zu Schaden... ist es auch wieder Deine Sache damit umzugehen..
den Unwissenheit schützt vor Strafe nicht ...
- Wolfgang G.
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Airbag- Monitor
Lt. US-Unterlagen:
Diese 10A-Sicherung war nicht ohne Grund durchgebrannt.
"Wenn Bedingungen vorliegen,dass der Airbag ohne Grund ausloesen koennte,schaltet der Monitor einmalig einen Kurzschluss auf diese Si. um die grundlose Ausloesung zu verhindern."
Das ist ein Zeichen fuer eine genaue Kontrolle: also nicht nur Monitor tauschen,sondern auch Umgebung kontrollieren.Aber mit groesster Vorsicht!
So sieht der Airbag-Monitor aus.
Wolfgang
Diese 10A-Sicherung war nicht ohne Grund durchgebrannt.
"Wenn Bedingungen vorliegen,dass der Airbag ohne Grund ausloesen koennte,schaltet der Monitor einmalig einen Kurzschluss auf diese Si. um die grundlose Ausloesung zu verhindern."
Das ist ein Zeichen fuer eine genaue Kontrolle: also nicht nur Monitor tauschen,sondern auch Umgebung kontrollieren.Aber mit groesster Vorsicht!
So sieht der Airbag-Monitor aus.
Wolfgang
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XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.