code 52 Airbag löschen

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... naja.. in dem Text steht es ja drin..

ganz nah am blauen Kasten..

beim 94er Mustang ist der unterm Handschufach... da baumelt der still in der Leitung... und ja ist auch blau ..
Im explorerfalle weis ich nicht genau wo ..

aber jemand mit Stromlplan und Steckerlocation könnte da helfen
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

helfen beim Steuergerät abschiessen um 35€ zu sparen um dann 250 auszugeben???
Nicht sehr clever. Kauf lieber selber einen Scanner
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ist schon wirklich so Thomas..

den Fehler kann man selber löschen in diesem Falle...

allerdings muss man wenn was schief läuft auch mit Kosiqensen rechnen ;)

dazu kommt das man dem Englischen ohne Übersetzerseite mächtig sein sollte.. sonst kann auch mal was daneben gehen..
aber das ist das Lebensrisiko. :idea:
Pasanau
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Beitrag von Pasanau »

Vielen Dank noch mal für die Müh, aber ich bringe den Wagen lieber in die Werkstatt und nehme damit den Rat von Thomas gerne an.
Mein English ist o.k. und zusätzlich habe ich noch meinen Kumpel der Muttersprachler ist, zur Übersetzung der Ami Web S., zugezogen.
Wir sind uns immer noch nicht sicher, welcher Stecker gemeint ist.
Daher, bevor ich was zerschieße...
Und irgendwann wird es auch lästig...(Ganz abgesehen von der Suchzeit)

Grüße
Pasanau
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Wolfgang G.
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Airbag Monitor

Beitrag von Wolfgang G. »

Im Anschlussplan fuer den Airbag-Monitor am 97er (zwei Stecker je 12 Pins) gibt es keinen Hinweis fuer einen Jumper.
Da ist nur ein Anschluss DLC (Data Link Connector),also Diagnoseanschluss.
Da ist der Weg zu einer "wissenden" Werkstatt richtig.

Uebrigends gibt es 3 separate Sicherungen fuer das (97er) Monitor-Modul.

Wolfgang
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Beitrag von Pasanau »

Laut Werkstatt ist es wahrscheinlich das Airbag Steuergerät.
Unterbrechung der Stromzufuhr auch nach Erneuerung der Sicherung.
Immerhin kein Airbag kaput, der hätte 1800 € bei Ford ohne Einbau gekostet.
Das irgendein Kabel durch ist, wäre auch möglich, allerdings laut Werkstattmeister unwahrscheinlich.

Grüße
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Pasanau hat geschrieben:Laut Werkstatt ist es wahrscheinlich das Airbag Steuergerät.

... und das darf nur gegen ein neues getauscht werden... :?
Pasanau
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Beitrag von Pasanau »

Wieso darf es nur gegen ein neues getauscht werden?
Ein gebrauchtes tut es nicht?
Grüße
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

würde es sicherlich tun... wäre aber gegen die Betriebserlaubnis des Airbagsystems...

Was Du letztendlich tust ist Deine Sache.. kann man dir aber nach einem Unfall solches Nachweisen und es kommen andere dadurch zu Schaden... ist es auch wieder Deine Sache damit umzugehen..

den Unwissenheit schützt vor Strafe nicht ...
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Wolfgang G.
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Airbag- Monitor

Beitrag von Wolfgang G. »

Lt. US-Unterlagen:
Diese 10A-Sicherung war nicht ohne Grund durchgebrannt.

"Wenn Bedingungen vorliegen,dass der Airbag ohne Grund ausloesen koennte,schaltet der Monitor einmalig einen Kurzschluss auf diese Si. um die grundlose Ausloesung zu verhindern."

Das ist ein Zeichen fuer eine genaue Kontrolle: also nicht nur Monitor tauschen,sondern auch Umgebung kontrollieren.Aber mit groesster Vorsicht!

So sieht der Airbag-Monitor aus.

Wolfgang
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Beitrag von Pasanau »

Wolfgang hat recht, die 10 A Sicherung ist nicht ohne Grund durchgebrannt.
Letztendlich war auf der Beifahrerseite der Crash Sensor defekt, was auch die Airbagsteuerung geschrottet hat.
Nun geht alles wieder, super und danke für die Infos.
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