Gebrochenes Heckpanel am III-er

Tanja · Beitrag von **Tanja** » 13.04.2010 10:10

Andi&Bea:

so wie ich mal gelesen hab muss der Untergrund der foliert werden soll weitestgehend glatt und ohne Macken sein, denn die zeichnen sich wohl durch die Folie ab.

Je besser und unverbrauchter die zu beklebende Fläche ist, desto besser ist das anschließende Ergebnis.

Erfahrungswerte hab ich da keine, vielleicht kann Gregor da weiter helfen.

kadze · Beitrag von **kadze** » 13.04.2010 12:12

Vom Folieren habe ich keine Ahnung, außer was ich dazu im Netz lesen konnte oder in Fernsehbeiträgen zufällig aufgeschnappt habe.

Das Lackproblem bei mir hatte ich ja in meinem Vorstellungs-Thread beschrieben.

User Otti hat das gleiche Fahrzeug wie ich und berichtet auch von Lackfehlern (hier)

Da mir z.Z. das Geld für irgendwelche Aktionen fehlt, denke ich da auch nicht weiter drüber nach.
Das muß warten.

homerbundy · Beitrag von **homerbundy** » 13.04.2010 12:46

kadze hat geschrieben:Vom Folieren habe ich keine Ahnung...

Braucht man im Prinzip eigentlich auch nicht

Wenn man eine Folie auf zwei Stk. Kunststoff (die einmal ein Stk. waren) klebt, diese nach wie vor auf dem alten Kleber sitzen, darüber Folie klebt und im Riss dazwischen befindet sich irgendein Scheibenkleister, hat man 4 sich verschieden ausdehnende und zusammziehende Materialien.

Das schwächste Glied in der Kette - die Folie - kann sich's aussuchen, ob sie eine Falte am Riss wirft, oder auch gleich reisst.

Aber das ist natürlich alles nur reine Theorie. Warten wir erst einmal den Praxisversuch und die ersten gröberen Temperaturschwankungen ab.

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 13.04.2010 12:57

Ford selbst war schon mit 3 verschiedenen Materialien (Scheibe, Kleister, Blende) intellektuell überfordert und der Kunde darfs ausbaden. Ich bin mir sicher, die US Kunden sind alle freudestrahlend hingegangen und haben die rund 400 Dollar für Ersatzteil plus Lack auf den Tisch des Ford-Dealers gelegt. Dafür wirft dann aber auch nichts Falten.

homerbundy · Beitrag von **homerbundy** » 13.04.2010 17:33

Interflieger hat geschrieben:Dafür wirft dann aber auch nichts Falten.

Richtig

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 13.04.2010 22:41

Vielleicht hätte ich es mir ja noch überlegt, aber 113 plus Versand plus Lack plus Montage...das geht für einen Fehler von Ford dann doch zu weit...selbst die 110 von der SchwaGa, bei denen ja kaum noch Versand anfällt, waren mir dann doch zu heftig. Und nebenbei wirds ein Stück individueller.

by the way...selbst wenn es Falten schlagen sollte (was ich bei den heutigen Folien schwer bezweifle)...warum sollte ich dem Auto etwas übelnehmen, was bei mir selbst mittlerweile unvermeidlich geworden ist?

Tanja · Beitrag von **Tanja** » 14.04.2010 06:47

ich denke nicht, dass die Folie Falten wirft.
Sah doch schon recht eben aus und Carbonoptik ist in sich ja auch nicht ganz "plan"

Gutes Gelingen weiterhin und ich bin auf das Endergebnis gespannt.

wolfgang · Beitrag von **wolfgang** » 14.04.2010 18:23

Die heutigen Folien sind schon sehr Temperaturbeständig.

Gruß Wolfgang

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 14.04.2010 18:29

Interflieger hat geschrieben:Bin ich zu begriffsstutzig?

Boris, hilf mir mal...was für ne Ampel?

er wollte hinten auffahren...

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 14.04.2010 20:46

Oh ranger, es wird Zeit, dass ich Urlaub bekomme...danke für die kleine Nachhilfestunde...Mann oh Mann...

Sorry Boris..der Tag gestern war einfach zu lang..

So sieht das jetzt im angeschliffenen Zustand aus...morgen kommt die Folie drauf...

Bild

Es ist erstaunlich, wie gut sich so ein Scheibenkleber schleifen lässt...

Beitrag von **anncarina** » 14.04.2010 21:01

Also wenn man sieht das so eine Folie beim bekleben diverser Austattungsteile sich etliche Zentimeter "ziehen" lässt hab ich da ÜBERHAUPT keine Bedenken.

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 14.04.2010 21:17

Ich bin da völlig relaxed...wenn ich Panik bekommen sollte, schaue ich auf die Kosten eines Komplettersatzes, dann gehts mir schlagartig wieder gut...

Jetzt mal ehrlich, so ne Nummer hab ich noch nicht mal beim Trabant erlebt, und das Duroplast war bestimmt für so manche Überraschung gut...

Beitrag von **anncarina** » 14.04.2010 21:20

Ich hab mal ne Schnarchnase nach der Wende erlebt der wollte aufm Schrottplatz ne Trabbi Tür eintreten. Ging auch. Aber die Tür hat auch kräftig "zurückgebissen". Der hat geblutet wie ne abgestochene Wutz.

* Ich will immer noch nen Kopfschüttelsmilie*

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 14.04.2010 21:22

Oh ja, das Zeug ist brandgefährlich, wenn es bricht, da wird jedes Cutter-Messer zur Stumpfsäge

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 15.04.2010 18:16

So, nunmehr des Dramas hoffentlich letzter Akt. Wenn man direkt dahinter steht, sieht man natürlich noch, dass da was drunter mal kaputt war, aber ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Nach der Folienaktion sieht das jetzt so aus.....

Erst schön sauber machen

dann ein bisschen Handgfummel...
Bild

und dann siehts so aus...ich finds gelungen

Grüße vom Interflieger