Seb hat geschrieben:Ja bis auf den Spurstangenkopf habe ich alles kontrolliert. Müssen ja erst mal neue Stoßdämpfer rein. Wenn man auch vorm Ex steht und auf die Räder guckt sieht man auf der linken seite wie das Rad leicht nach aussen gerichtet steht (bei gradestellung). Und noch eine frage, wie erkenn ich ob an den köpfen was nicht ok ist??
Spiel in den Spurstangenköpfen sieht man am besten, wenn du sie dir (im Stand !
) anschaust, während jemand anderes das Lenkrad hin- und herdreht.
Der Spurstangenkopf darf sich in der Radaufhängung dabei weder horizontal noch vertikal bewegen.
Der Sturz des linken Rades lässt sich an der Excenterbuchse ggf. noch einstellen. Ist hier im Forum schon beschrieben ...
Die Gummis der Schubstangenstrebe sehen auch nicht mehr so fit aus.
Ein wechsel geht relativ easy und kostet nicht die Welt.
Vielleicht hängt dein Problem mit der ganzen - leicht verkorksten Vorderachsfahrwerksgeometrie zusammen .....
