Motor geht immer aus

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der Rauener
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Motor geht immer aus

Beitrag von der Rauener »

Hallo Explorer Freunde
bislang hat mir mein Explorer nur Freude gemacht, bis ich jemand aus dem
Wald geschleppt habe. An dem Tag war alles OK. Am nächsten Morgen
nudel, nudel, er wollte nicht anspringen. Aber wenn ich Bremse und Gas
gleichzeitig trete dann rappelt er sich auf und läuft unter ständigen gasgeben.
Fuß vom Gas Motor aus.Sowie ich bremse ist der Motor aus,also immer
schön Gas geben. Dann 70 km nach Berlin gefahren Motor ausgemacht und
wieder an ,als nichts gewesen wäre.Nach 5 Stunden immer noch alles bestens aber am nächsten Morgen das selbe Spiel.Dann ca.10 km gefahren
wieder alles bestens.
Kann mir jemand von euch helfen??? Bitte!!!

Explorer 2 4X4 1999-SOHC Automat 140000 km derRauener
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Muex
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Beitrag von Muex »

Hallo Rauener,

mach mal den Deckel vom Öleinfüllstutzen ab und schau mal wies darunter aussieht.
98ziger Explorer II Highclass, SOHC 152kw, mit Prins VSI.
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Wolfgang G.
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Startschwierigkeiten

Beitrag von Wolfgang G. »

Hallo.
Dieser Effekt ist nicht einzigartig und hier jetzt schon zig-mal beschrieben worden mit Empfehlung zur Loesung:Dichtungen im Ansaugbereich,evtl. Leerlaufregler.
Hast du denn hier nicht mal fruehere Beitraege gelesen?
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Leerlaufregeler säubern Dichtungen vom Ansaugtrackt kontrolieren
gegebenenfalls ern.

Gruß Wolfgang
Wolfgang auch genannt PIPE
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Anna&Andi600
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Beitrag von Anna&Andi600 »

Ja ja. Also als erstes bitte mal das Kaltlaufregelventil raus und säubern (Bremsenreiniger).
Das geht am unkompliziertesten. Gleich auch mal auf die Dichtungen schauen.

Bringt das nichts, werden es die Ansaugkrümmerdichtungen sein (favorisiere ich nach Deiner Fehlerbeschreibung).

Hatten wir auch mal. Durch die Hitze dehnt sich das Metall, deshalb läuft er wenn er warm ist tadellos. Nach 5 Stunden ist zwar der Motor eigentlich wieder kalt, das Material aber termisch noch so gedehnt das alles dicht ist.

Naja und dann über Nacht eben wieder in die "Ausgangsposition geschrumpft". Dann wird´s wieder undicht. :wink:
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich schliesse mich der Ansaugkrümmertheorie an.
Eine Rückmeldung nach Fehlerbehebung wäre schön.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

warum helft ihr denn auch immer ,)

da werden sich die meisten nicht mehr ans lesen machen ..
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Anna&Andi600
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Beitrag von Anna&Andi600 »

naja - Jeder jeden Tag eine gute Tat (und ich hatte bis eben noch keine)... :wink:
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der Rauener
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Beitrag von der Rauener »

Hallo Explorer Freunde,

danke für die schnellen und kompetenten Antworten, mein nächster
Fordhändler meinte die Dichtungen für den Ansaugtrakt das könnte
lange dauern.Kann man Die nicht irgendwie per Post bestellen?
Kennt jemand von Euch eine Adresse für oben und unten.Dank für
eure Mühe.

der rauener
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Du hast noch immer keine Signatur...
Und so lange sind wir keine Freunde.. :oops:

ich weiß nicht um welchen Wagen/Motor es sich handeln könnte....


aber PS .. die Dichtungen gibt es übernacht bis höchstens!! 1Woche Warten
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Beitrag von der Rauener »

Hallo Ranger,

Du bist zu Strong zu mir.

Mein Auto ist ein Explorer 2 4X4 Baujahr 1999 Automat 140000 km

gelaufen.Es wäre schön wenn Du mir sagen würdest wo ich die Dichtungen bestellen

kann.Es ist das 1.mal das mein Explorer muckt.

Dennoch danke ich Dir.

der Rauener
Tanja

Beitrag von Tanja »

und wenn du das
Explorer 2 4X4 Baujahr 1999 Automat 140000 km
noch unter "Profil" in deine Signatur stellst, dann können dir alle bei der nächsten Frage schnell Antwort geben :)

DANKE

BTW: willkommen hier!
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Bestellen kannst du die Dichtungen bei diversen Online Händler oder aber bei Ford direkt...
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Das Problem ist das es unter der Bezeichnung "Explorer" mindestens 6 verschiedene Modelle mit 3 verschiedenen Motoren die sich teilweise noch untereinander unterscheiden, gibt.
Daher ist es für eine Teileanfrage UNERLÄSSLICH zu wissen was für ein Modelm Du fährst.
Deswegen der Hinweis auf die Signatur.
Original Ford Teile kannst Du unter anderem bei mir direkt ab Lager beziehen. Ansonsten gibt es eine Unzahl freier US Teile Händler wie Mike und Franks, Pika Autoteile, S+F Custom Parts, KTS etc die Zubehörteile liefern die ich persönlich aber nicht verbauen würde da die Qualität von Dichtungen mit dem Preis nachlässt.
Dann bleibt Dir noch der Weg zum Ford Händler oder Du bestellst in Amerika was aber zu Lauferei beim Zoll und zu steuerlichen Abgaben führt. Von mitunter starken zeitlichen Verzögerungen im Versand bei manchen US Händlern ganz abgesehen.
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Anna&Andi600
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Beitrag von Anna&Andi600 »

Schau mal hier: www.usallparts.de 8)
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