habe gestern mein hinteres Differential geöffnet, um die Reiblammellen zu wechseln.
(Wir haben uns mal in den Sand gegraben, da nur das rechte Hinterrad Antrieb hatte)
Also Räder ab, Bremsscheiben und die Sättel ab, und Diff. Deckel ab.
(Erstmal waren nur zwei Liter drin. Die schwarze Pampe ist Motul Gearbox SAE 80W-90)
Und staunen:

Es sind mehrere Lammellen abgebrochen.
Insgesammt sind vier der sechs Scheiben gebrochen.


Der Hammer ist, es befanden sich KEINE Lammellenreste im Diff. Gehäuse!
Ich weiß, dass mein Vorbesitzer mal einen geplatzten ABS Ring hatte, da wurde das zerbröselte Zeug wohl raus geholt.
Leider habe ich noch ein Teil in der Wanne im Differential gefunden, das ich nicht zuordnen kann:

Es ist leicht und verchromt. Es passt nicht zu den Lammellen. Keines der Zahnräder ist beschädigt.
(Auf dem Bild oben kann man schöne, fast perfekte Einlaufspuren auf den Zähnen sehen).
Was kann das blos sein? Und wo fehlts, wo ist die nächste Baustelle?
Gruß aus Athen
Michael
P.S.
Der Wagen fährt sich seit dem Zusammenbau nahezu geräuschlos.
