Hat jemand Vorschläge für Dämpfer?

[Sam 64]

So sieht das doch gleich ganz anders aus!
Danke Jungs. Was ich jetzt noch nicht ganz gerafft hab: Gibt es denn von den Trailmastern (Maas) jetzt auch ´nen Satz für hinten mit Niveau...?
Oder bleiben mir da wirklich nur die Originalen?

[Falk]

Nee, welche mit Niveau hat Maas nicht.

[Sam 64]

Ok. dann muß ich wohl hinten mit den Originalen erstmal auskommen!
Danke Euch!!!

[mijube]

Ich hab hinten die Monroes mit Niveaux und vorne die Gabriel Ultra.
Seither versetzt, auch bei übelsten kurzfrequenten Bodenwellen in Kurve, nichts mehr.
Vorne die Gabriel sind schön hart, grade so an der Grenze zum rappelig werden.
Vorher hat die Kiste hin und her gewackelt nun wird man nicht mehr seitlich geschleudert.
Ach, und vergess den Hinterachse zum Chassis Dämpfer nicht. Den hab ich auch von Monroe.
Die Gabriels sind, wie Homer schrieb, so günstig, dass man die alle paar Jahre wechseln kann.


Als wir damals nach Russland sind, habe ich für meine Karre alle Achslagerbuchsen etc. mitgenommen.

Und fahr niemals durch eine Pfütze, da könnte der Gullideckel fehlen.....

Und da gibts wenigstens Potholes, wo der ganze Pott reinpasst

[Sam 64]

Hey, danke alter Grieche!
Hört sich nicht schlecht an, evtl. die Trailmaster vorne und die Monroe hinten. Werde das mal mit dem Meister besprechen.
Bist Du denn im Spätsommer da, würde gern nach Santorini, da könnten wir uns doch auf eine Hopfenkaltschale in Athen mal treffen?

[Alterspinner]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... NA:DE:1348


sowas?

[Sam 64]

sowas, aber für Explorer, oder?
Danke

[Alterspinner]

die passen doch zumindest beim XP1

ist es oben Pin.. und unten Auge oder

[Falk]

Explorer II hat vorne:
oben Stift und unten Auge mit Brücke

[Alterspinner]

ah ich lerne nie aus...

dann müsste man die Brücke rein bekommen ..
da die aber flach gepresst werden wie wohl die Hinteren Dämpfer oben..

passen die wirklich nicht vom Bronco2
aber umgekehrt evtl durch abschneiden des Stiftes

[Falk]

Mit etwas Mühe geht alles .... irgendwie.

Die Stifte + Gummibuchsen kann man rauspressen und die alten Buchsen mit Hülse weiterverwenden. Dann hat man wieder´n Auge.

Oder umgedreht. Die alte Brücke mit alten Buchsen in den neuen Dämpfer pressen. Mit viel Flutschie und Geduld geht das auch.


Ist nur nicht im Sinne des Erfinders ...... und oftmals sind gerade die Gummis auch fertig.

[Frank A.]

Hallo Sam,

die hab ich hinten eingebaut, Guckst Du:

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... Fd%E4mpfer

Vorne fahre ich Monroe die ich günstig aus der Bucht besorgt habe.

Ich bin bisher zufrieden damit. Fahre zwar nicht viel im Gelände aber die Straßen hier im Nordschwarzwald sind teilweise auch nicht besser als die in der Ukraine .

[Sam 64]

Wow ! Vielen Dank Jungs, werde dann berichten welche Kombi es geworden ist.
Danke Frank A. für den link und die tolle Beschreibung! 1 mit Sternchen dafür!

[Olli77]

ich hatte für meinen 94er xp auch rancho drauf,hab ich damals aus usa mitgenommen,gingen billig her.

war anfangs auch sehr skeptisch,aber im gelände oder auf der straße gar keine probleme!.

hast du geschaut wieviele anschlüsse deine dämpfer hinten haben?
3 oder 5 kabel?

nicht dass du so einen EXOTEN wie ich fährst! ;o)
der BERND kann davon über 50emails ausdrucken *fg*

gruss
der
OLLI