Jeden morgen Batterie leer kein Strom!!!
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Hallo Leute
Habe bei der momentanen Witterung das Problem das jeden morgen der Explorer stromlos ist.
Habe schon eine neue Batterie eingebaut, aber das selbe Problem.
Überbrücke ihn jeden morgen mit der alten Batterie und springt dann auch sofort an, kann ihn dann auch mehrmals wieder aus machen und startet sofort wieder auch die Batterie Anzeige ist nach den ersten Start wieder normal. Hat jemand eine Ahnung wo ich den Fehler suchen muss?
Bin Ratlos.
gruss sepp
Habe bei der momentanen Witterung das Problem das jeden morgen der Explorer stromlos ist.
Habe schon eine neue Batterie eingebaut, aber das selbe Problem.
Überbrücke ihn jeden morgen mit der alten Batterie und springt dann auch sofort an, kann ihn dann auch mehrmals wieder aus machen und startet sofort wieder auch die Batterie Anzeige ist nach den ersten Start wieder normal. Hat jemand eine Ahnung wo ich den Fehler suchen muss?
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Explorer Bj. 1999 ( Model 2000 ) Limited SOHC
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- Wolfgang G.
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Batterie
Da muss man mal mit einem Amperemeter den Ruhestrom messen,der aus der Batterie gezogen wird.
Gibt es sonst irgendwelche Fehlfunktionen?
Wolfgang
Gibt es sonst irgendwelche Fehlfunktionen?
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- Wolfgang G.
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Mein Tipp: Amperemeter anschliessen und Wert ablesen: Dann jede Sicherung ziehen und den Wert beobachten.Wo der Wert abfällt ist der verursacher zu suchen
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Nochmal zur Strommessung:
nach Abschalten der Zuendung,Tueren geschlossen (keine Innenbeleuchtung),messe ich bei meinem XP ca. 25omA Stromaufnahme.
Nach ca. 45min. geht die Elektronik in einen "Sleepmodus".Dann messe ich ca. 15mA.
Die Vorgehensweise zur Fehlersuche wurde ja bereits von anncarina/Thomas beschrieben.
Wolfgang
nach Abschalten der Zuendung,Tueren geschlossen (keine Innenbeleuchtung),messe ich bei meinem XP ca. 25omA Stromaufnahme.
Nach ca. 45min. geht die Elektronik in einen "Sleepmodus".Dann messe ich ca. 15mA.
Die Vorgehensweise zur Fehlersuche wurde ja bereits von anncarina/Thomas beschrieben.
Wolfgang
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Noch eine Ergänzung: Das Türschloss sollte per Schraubendreher eingerastet werden. Dann ist der Türkontaktschalter in Stellung "zu" und man kann trotzdem an den Sicherungskasten im Innenraum
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Rueckmeldung
Na, nach einigen Tips unsererseits (erfolgreich?) geht es wohl nicht mehr weiter.
Wolfgang
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tja...so machts doch Spass oder???
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