Jeden morgen Batterie leer kein Strom!!!

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sepp2006
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Jeden morgen Batterie leer kein Strom!!!

Beitrag von sepp2006 »

Hallo Leute
Habe bei der momentanen Witterung das Problem das jeden morgen der Explorer stromlos ist.
Habe schon eine neue Batterie eingebaut, aber das selbe Problem.
Überbrücke ihn jeden morgen mit der alten Batterie und springt dann auch sofort an, kann ihn dann auch mehrmals wieder aus machen und startet sofort wieder auch die Batterie Anzeige ist nach den ersten Start wieder normal. Hat jemand eine Ahnung wo ich den Fehler suchen muss?
Bin Ratlos.

gruss sepp
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Wolfgang G.
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Batterie

Beitrag von Wolfgang G. »

Da muss man mal mit einem Amperemeter den Ruhestrom messen,der aus der Batterie gezogen wird.
Gibt es sonst irgendwelche Fehlfunktionen?
Wolfgang
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Beitrag von sepp2006 »

Hallo Wolfgang
Das einzige was auf einmal nicht mehr geht ist 4x4 low,
4x4 hight geht.

gruss Sepp
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Das wesentliche waere die Ruhestrommessung.
Denkbar waeren Uebergangswiderstaende,ausgeloest durch das augenblickliche Salzwasser.
Den Fehler mit 4x4low kann ich da noch nicht zuordnen.
Wolfgang
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Beitrag von sepp2006 »

Das Problem hat sich die letzten paar Wochen schleichend Angekündigt,
erste Stromprobleme wenn der Dicke 3 tage nicht bewegt wurde.
Die Abstände wurden immer kürzer.
Und jetzt eben übernacht kein Strom mehr.

Sepp
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Beitrag von anncarina »

Mein Tipp: Amperemeter anschliessen und Wert ablesen: Dann jede Sicherung ziehen und den Wert beobachten.Wo der Wert abfällt ist der verursacher zu suchen
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Beitrag von sepp2006 »

Danke für den Tipp.
Werd mich morgen früh mal wo ins warme mit den Dicken stellen und suchen anfangen.
Berichte dann morgen.

Gruß Sepp
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

nichts anders als anncarina hat Wolfgang auch zuvor 2x geschrieben..
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Beitrag von Wolfgang G. »

Nochmal zur Strommessung:
nach Abschalten der Zuendung,Tueren geschlossen (keine Innenbeleuchtung),messe ich bei meinem XP ca. 25omA Stromaufnahme.
Nach ca. 45min. geht die Elektronik in einen "Sleepmodus".Dann messe ich ca. 15mA.
Die Vorgehensweise zur Fehlersuche wurde ja bereits von anncarina/Thomas beschrieben.
Wolfgang
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Beitrag von anncarina »

Noch eine Ergänzung: Das Türschloss sollte per Schraubendreher eingerastet werden. Dann ist der Türkontaktschalter in Stellung "zu" und man kann trotzdem an den Sicherungskasten im Innenraum
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Beitrag von Wolfgang G. »

Na, nach einigen Tips unsererseits (erfolgreich?) geht es wohl nicht mehr weiter.
Wolfgang
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Beitrag von anncarina »

tja...so machts doch Spass oder???
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