Wie hier schon oft beschrieben, ist ein Grund dafür einen Explorer zu fahren, dieses tolle Forum.
Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat kann man mit den Infos von euch wirklich viel anfangen.
THX Leute ! Vielen Dank !
Ich hoffe das ich im laufe der Zeit noch mehr von euch persönlich kennen lernen werde !
Ich habe meinen EX jetzt 1 1/2 Jahre.
Das erste was ich gemacht habe,
Ölwechsel Motor mit Filter und neuer Thermostat.
60mm Spurverbreiterung pro Achse.
Die Radbolzen mussten abgeschnitten werden da ich die original Chromstahlfelgen schön finde und behalten wollte,
und die ja keine Aussparung für die Bolzen haben.

Dann sind die Reifen die drauf waren runter geflogen und Toyo OpenCountry A/T 275/70 R16 drauf gekommen.
Jetzt sieht das schon besser aus, die passen mit der Spurverbreiterung gerade noch drunter.
Hier ein Bild mit den neuen Reifen.

Dabei habe ich dann auch gleich an den Drehstäben gedreht, nicht um recht viel höher zu kommen,
sondern weil mein EX hinten links runter hing, das alte Explorerleiden halt.
Die Dämpfer vorne wahren Schrott, also neue reingebaut. Gasdruck von KYB
Nicht die besten aber besser als die originalen (finde ich)

Dämpfer alt

Dämpfer neu
Dann die große Suche nach dem Geräusch an der VA.
Nein es waren nicht die Traggelenke und auch nicht die Dämpfer oder Stabibuchsen.
Es waren die inneren Spurstangengelenke die total trocken waren.
Geschmiert und Ruhe seitdem.
Als nächstes habe ich einen Car-PC eingebaut
Mit Touchscreen, DVD Brenner, GPS, Navi, DVB-T ect. ect.
Einen neuen Autoradio von Sony
Neue Boxen von Blaupunkt in die Türen

Car-PC Deckel

Car-PC Deckel mit Laufwerk

Car-PC Innenleben

Car-PC fertig

Car-PC fertig die 2te
Das Diebstahlschutzrelais Problem.
Schon oft hier im Forum beschrieben.
Fehler: Fensterheber funktionieren sporadisch nach dem starten nicht mehr und die 4x4 und 4x4low Anzeige blinkt.
Schuld: Das Diebstahlschutzrelais im Fahrefußraum-Relaiskasten.
Relais getauscht, fertig - Später habe ich dann aber eine Brücke reingemacht,
ich will die Fenster auch ohne Zündung bedienen können.
Keine große Sache, nur drauf kommen muß man erstmal.
THX an alle die hier jemals einen Schaltplan eingestellt haben !
Der Rammschutz (der zwar eingetragen aber nicht angebaut war) wurde wieder montiert.
Der Grund warum der nicht montiert war. Laut Verkäufer zu stark verrostete Halterungen ??

Da ich die Halterungen nicht einzeln auf die schnelle bekommen konnte
habe ich selbst welche gefertigt aus 6mm verzinktem Stahl.

Zwischenzeitlich ging das ABS kaputt (Steuerblock Ventil vorne links)
Zum Glück konnte ich einen Steuerblock günstig gebraucht bekommen.
Ich habe dann noch Zusatzscheinwerfer an die Ramme gebaut und die
verfaulten Scheinwerfer in der Stoßstange gegen neue ersetzt.
Um die Schalter für die Zusatzscheinwerfer unterzubringen habe ich den
original Becherhalter an der Mittelkonsole etwas mit Polyester umgeändert
und vorne drei Schalter eingebaut.
Später soll oben auf die gerade Fläche (dort wo sonst der "zweite Becherhalter" war)
noch ein Bedienelemt für den Car-Pc drauf kommen. Ein Space-Navigator.

Da der Flüstersound beim XP nicht so mein Ding ist,
wurde der original Auspufftopf gegen eine Auspuffbirne/Durchgangsschalldämpfer ersetzt.
Ist nicht zu laut, aber schön sonar, jetzt eher wie mein alter V8 Camaro.

Die Drosselklappe wurde laut Anleitung hier aus dem Forum gereinigt.
Vor einiger Zeit war ich auch bei anncarina.
Mal einem Profi das Auto gezeigt und noch gleich Getriebe und VTG Öl bei Ihm wechseln lassen.
An dieser Stelle muß ich auch wirklich sagen.
THX Thomas !
&
Er ist wirklich ein Profi !
Ich bin 31 Jahre alt und habe selbst Mechaniker gelernt und noch NIE, NIEMALS zuvor hat jemand an meinem Auto geschraubt.
Thomas, ja du warst der erste
Ich weiß aber daher auch nur zugut das Erfahrung nicht zu ersetzten ist. Deshalb werde ich auch noch öfter zu Thomas fahren.
Dann noch das tolle Lenkrad!
Ich habe mir aufgrund des sehr fairen Preises bei anncarina gleich noch das anncarina Lenkrad in schwarz geleistet.
Ist wirklich super das Teil !
Hier in paar Bilder davon


Diverse Kleinigkeiten:
Birnchen in den Amaturen, LED Beleuchtung, Kabel Stecker erneuert, Luftfilter K&N ect. ect.
Bis jetzt liest sich das für die alten Boardmitglieder wohl eher als eine Zusammenfassung vieler Boardbeiträge.
Aber ja Leute so ist es !
Ich arbeite mich systematisch durch bis ich aus meinem EX einen Mustang gemacht habe
Jetzt vor dem Winter habe ich noch einen Hohlraumversiegelung gemacht und den Unterboden behandelt.
Als nächstes werde ich wohl erstmal meinen Getriebeölkühler montieren, denn ich schon von anncarina bekommen habe.
Dann nochmal einen Thermostat.
Kann das sein das der nach einem Jahr schon wieder defekt ist ?
Ich denk mal der neue hat noch nie richtig funktioniert
Als nächstes steht an:
- Auspuff (der sound ist zwar ok aber er sieht nicht toll aus)
- Dämpfer hinten
- Dachträger (habe schon angefangen da was zu bauen)
- Software für meinem Car-PC um OBD-1 Daten aus meinem EX auszulesen
- Getriebeöl Temperaturanzeige
- Standheizung
- evt. Gasanlage
- Sonnenblende (Sunvisor oder so)
- neue Bremsen vorn
- andere Tachoscheiben (nicht so ein billo Plasma Zeug, sondern richtig coole
So das wars bis jetzt im groben
MFG Andy



