Komische Geräusche beim Fahren. 4x4 ????????

[dewib]

Das Problem kann an der Heizung liegen???
Das Geräsch taucht kommt nur Gelegendlich auf beim Farhen, ein schleifen, jaueln. Lenkung geht schwerer und beim Ausparken ( einlenken) macht er sich groß, und er zieht dann noch links.

Er macht sich groß? Häh? Wassn das? Das sind Fehlerbeschreibungen. Kannst Du es mal in klaren Worten probieren, die noch dazu richtig geschrieben sind? Wenn Du so schreibst, dass man dich versteht, erhöhst Du deine Chancen auf Hilfe deutlich!

Das Ganze hört sich für mich nach einem mechanischen Problem in der Vorderachse an. Warum das aber nach dem Abklemmen der Battrie weg war, ist seltsam. Dann müsste es ja ein elektronische Problem sein. Die beschriebenen Symptome deuten aber eher auf Mechanik als auf Elektronik hin.

Schau doch mal ob die Manschetten der Antriebswellen noch gut sind. Evtl. sind die porös/gerissen und du hast kein Fett mehr drin.

[ThePringels]

Das groß machen , ist ob würde man über ein größeren stein fahren. (Fahrerseite). Kann das Mit der El.4x4 zuschaltung was zu tun haben?
Mfg

[Falk]

Danke Für eure Tipp´s
Habe wieder das problem, wenn ich die Batterie abklemm kann ich ohne Probleme 2 tage ohne vorfall fahren. danach wieder alles von vorne.
Kann das an den Naben liegen?
Mfg
ThePringels

Wenn es nach dem Batterieabklemmen weg ist, dann ist sicher auch ein Bauteil dafür verantwortlich das elektrisch angesteuert wird.
An der VA ist - bis auf ABS - beim SOHC-Explorer alles mechanisch.

Wenn elektrisch, dann liegt ein Fehler im Verteilergetriebe nahe.

Schau mal in´s Handbuch wo deine 4x4-Sicherung sitzt und ziehe die mal raus. Und dann ´ne Probefahrt ....

[Alterspinner]

Das Problem kann an der Heizung liegen???
Das Geräsch taucht kommt nur Gelegendlich auf beim Farhen, ein schleifen, jaueln. Lenkung geht schwerer und beim Ausparken ( einlenken) macht er sich groß, und er zieht dann noch links.
wenn ich weiter fahre ist das nach ca 3 km weg.

Mfg

Nein .. mein Fehler .. das gehörte in einen anderen Thread Sorry!

[Alterspinner]

Ich vermute mit Groß machen meinst du die Neigung des Fahrwerks beim lenken nach einer seite.. wobei sich eine seite neigt und die andre etwas anhebt..

[ThePringels]

Richtig
Mfg

[anncarina]

Ich tippe auf die Kupplung vom Verteilergetriebe. Luftdruck stimmt und ist in allen 4 Reifen gleich?
Räder gleichmässig abgenutzt?

[ThePringels]

Verteilergetriebe? was ist das ?

[Fox]

Verteilergetriebe? was ist das ?

ein lustig Bauteil welches die Kraft des Motors auf die Vorder- und die Hinterachse verteilt.

[Alterspinner]

Verteilergetriebe? was ist das ?

ein lustig Bauteil welches die Kraft des Motors auf die Vorder- und die Hinterachse verteilt.

ein lustiges "schweres" Bauteil..

[Falk]

Verteilergetriebe? was ist das ?

Und - nach dem Motor - das teuerste Bauteil in deinem Explorer.








So, jetzt ist der Tach wohl ganz versaut ......












Prüfe mal - oder lass mal prüfen ..... die Allradfunktionen deines Explorer.
Diese Symptome deuten auf Verspannungen im Antriebsstrang hin.
Genauso, als wenn du immer im 4x4-high Modus fahren würdest.


Die 4x4-high und 4x4-low Lampe im Cockpit leuchtet bei "Zündung ein" ? .... und geht dann aus ?

[Alterspinner]

dauerhafte verspannungen? sind die Naben vorne frei? Antriebswellen vorn ok?

[dewib]

dauerhafte verspannungen?

Vielleicht hilft in jenem Falle auch eine gute Massage. SCNR

[ThePringels]

Lampen gehen nach motorstart aus, nur wenn das gesagte wieder eintritt und dann wieder weg ist gehen 4x4 und 4x4 low alle 2 min an und blinken 5 mal.
Verteilegetriebe ist ein Austausch.
Mfg

[Falk]

nur wenn das gesagte wieder eintritt und dann wieder weg ist gehen 4x4 und 4x4 low alle 2 min an und blinken 5 mal.
Verteilegetriebe ist ein Austausch.
Mfg

Na das hätteste auch gleich sagen können.
Das blinken signalisiert eben ein Problem im Verteilergetriebe.
Mit etwas Glück liefert nur ein Sensor gar keine oder falsche Werte ?


Austausch-VG mit Garantie ?