Habe in einem US-Forum den Begriff "seized caliper" gefunden im Zusammenhang mit dem Wechsel von Bremsbelägen und Bremsscheiben und wüßte gerne, worum es sich dabei handelt.
" ... I just changed the rear pads and rotors on mine (had a seized caliper) and it didn't require any special tools. ..."
" ...I just did the front and rear pads and rotors on my '06......nope, no special tools needed. I had a front caliper pin that was seized. ..."
Grüße,
Harald
Suche Begriffserklärung für "seized caliper"
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2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
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seized caliper = fester Bremssattel
caliper pin = die kleinen Aufnahmebleche für die Bremsklötze am Sattel
caliper pin = die kleinen Aufnahmebleche für die Bremsklötze am Sattel
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Das Leben ist voller Überraschungen, es ist nicht immer edel oder erhaben, manchmal ist es absurd, aber es gibt immer eine Hoffnung.
Also handelt es sich wohl um einen "festsitzenden Bremssattel".
Zuletzt geändert von DerChef am 14.09.2009 11:52, insgesamt 3-mal geändert.
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So etwas könnte man doch wieder gangbar machen, ohne dafür Bremsscheiben und Beläge wechseln zu müssen?! 
Würde mich auch noch interessieren, wie sich ein festsitzender Bremssattel und/oder Pin bemerkbar macht.
Würde mich auch noch interessieren, wie sich ein festsitzender Bremssattel und/oder Pin bemerkbar macht.
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Alterspinner
Würde mich auch noch interessieren, wie sich ein festsitzender Bremssattel und/oder Pin bemerkbar macht.
Fahrzeug zieht einseitig, Bremsen werden heiss, Fahrzeug rollt nicht mehr so leicht usw.
Fahrzeug zieht einseitig, Bremsen werden heiss, Fahrzeug rollt nicht mehr so leicht usw.
Das Leben ist voller Überraschungen, es ist nicht immer edel oder erhaben, manchmal ist es absurd, aber es gibt immer eine Hoffnung.
Ok, danke, das hat Licht ins Dunkel gebracht.
Und "caliper pin" ist dann der Schwimmbolzen! Yeah!
Und das Bild von micha2 zeigt in Wirklichkeit einen "brake caliper pin remover".
Und "caliper pin" ist dann der Schwimmbolzen! Yeah!
Und das Bild von micha2 zeigt in Wirklichkeit einen "brake caliper pin remover".
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Alterspinner
also wenn die Bremse fest sitzt .. kann es halt auch vorkommen das diese sich entzündet.. so passiert bei Dachi und Wolfgang..
und eben durch das festsitzen -also nicht schwimmen- wird der Belag nur einseitig angedrückt..
daher ratsam alles zu tauschen.. auch die Flüssigleit.. denn die wurde unter umständen ja auch heiß..
und eben durch das festsitzen -also nicht schwimmen- wird der Belag nur einseitig angedrückt..
daher ratsam alles zu tauschen.. auch die Flüssigleit.. denn die wurde unter umständen ja auch heiß..
Ich mach uns noch schlauer: "caliper bolt" heißt Schwimmbolzen!micha2 hat geschrieben:So sind wir alle schlauer geworden.
Forum bildet!
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Jetzt ist aber genug.DerChef hat geschrieben:Ich mach uns noch schlauer: "caliper bolt" heißt Schwimmbolzen!micha2 hat geschrieben:So sind wir alle schlauer geworden.
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Hallo Jungs!
Jetzt ist aber genug.....
Nee,eben nicht.....
Ein Augenscheinlich festsitzender Bremssattel kann ebenso von nach innen aufgequollenen Bremsschläuchen kommen
Sieht man nicht,riecht man nicht,und schmecken ist auch sehr schwierig.....
Ich würde als allererste Wahl immer die(meistens)kostengünstigeren Bremsschläuche wechseln.Es sei denn,der Dicke hat Jahrelang gestanden,dann muß beides gewechselt werden,bzw.die Bremssättel mit nem' Rep.-Satz instandgesetzt werden.Geht eigentlich immer.....
Gruß-vom Restaurator
Jetzt ist aber genug.....
Nee,eben nicht.....
Ein Augenscheinlich festsitzender Bremssattel kann ebenso von nach innen aufgequollenen Bremsschläuchen kommen
Sieht man nicht,riecht man nicht,und schmecken ist auch sehr schwierig..... Ich würde als allererste Wahl immer die(meistens)kostengünstigeren Bremsschläuche wechseln.Es sei denn,der Dicke hat Jahrelang gestanden,dann muß beides gewechselt werden,bzw.die Bremssättel mit nem' Rep.-Satz instandgesetzt werden.Geht eigentlich immer.....
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Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....
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