Adapter AHK US <-> EU ?

[jack bauer]

Hey euroflyer...

so hab das sogar ich verstanden ... !!! Respekt !!!

Dann werden wir wohl weiter darüber nachdenken müssen, wie das Problem am elegantesten zu lösen ist. Wenn man aber indie beiliegende Schematik schaut, könnte man meinen, die Verkabelung wäre zum Teil doch schon in der Dose. Aber wie gesagt, ich habe keine Ahnung davon...

[anncarina]

Das Problem besteht darin das Du
a) 2 getrennte Rückleuchtenkabel brauchst
b) Ein Bremslicht Signal (positiv also +) brauchst
und c) eine Blinkerausfallkontrolle brauchst.
Und die gibt es nicht in einer AMI Dose

[DerChef]

Blinkerausfallkontrolle?

Was ist das denn? Haben wir sowas auch verbaut?

[Alterspinner]

...

[Alterspinner]

die Position right STOP TURN.. sagt doch alles aus..

da ist das Bremsen und Blinker in einer Birne..
DU KANNST DAS NICHT NUTZEN... nicht aus dem vorhandenen Stecker..

entweder ist deine furzkiste schon auf Deutschblinken hinten umgerüstet dann kannst du abgreifen AN den LAMPEn... sonst vorn VORN holen..

Blinkerausfallkontrolle Grüne Zusatzleuchte vorn die Mitblinkt wenn Anhänger angeschlossen..

[Falk]

irgend jemand löscht in letzter zeit ein wenig viel ..

Kann ich jetzt nicht nachvollziehen.
Wenn, dann ist es tatsächlich nicht zum Thema gehörend.



Und, wenn der Steckerbelegungsplan vom aktuellen 09er Navigator ist, dann geht die Adapterei US-Dose - EU-Stecker tatsächlich nicht.
Eben wegen der Blinker-Stoplichkabelei.


Mich würde ja mal interessieren, was da z.Zt. hinten blinkt.
Ne rote Lampe (mit Ausnahmegenehmigung)
oder das Rückfahrlicht umgebaut mit gelber Birne ?

[Alterspinner]

irgend jemand löscht in letzter zeit ein wenig viel ..

Kann ich jetzt nicht nachvollziehen.
Wenn, dann ist es tatsächlich nicht zum Thema gehörend.

hatte sich überholt .. sorry

[Big-Papa-Charly]

Brauchst Du an Deinem Anhänger 12V Dauerstrom für eine Innenbeleuchtung oder so?
Wenn nicht könntest Du das Bremslicht auf den schwarz/roten Anschluss (AUX Power) an Deiner US-Anschlußdose legen. Die Blinker werden dann dort angeschlossen, wo jetz Blinker und Bremse sind.
Danach kannst Du Dir dann Deinen Adapter bauen.