suche komplettradsatz 255-70r16

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Harlix
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suche komplettradsatz 255-70r16

Beitrag von Harlix »

hallo
leider hab ich auf meinem 96 explorer 265-70r16 drauf...aber in den papieren nur 255-70 r 16 eingetragen...ist heute beim tüv erstmalig aufgefallen..deshalb suche ich einen 255 satz im großraum bremen oder zum herschicken.
auch suchte der prüfer eine...: leuchtweitenregulierung....scheinbar vergebens
bin für alle tips dankbar
mfg
harry
Falk

Beitrag von Falk »

Hallo Harry

"Herzlich Willkommen" :)

Habe mal dein Gesuch hier in´s "offene" Forum geschoben. Da kann man auch antworten.


Warum lässt du dir die Reifen nicht einfach vom TÜV abnehmen und in die Papiere eintragen ?
(Wobei eintragen gar nicht mehr notwendig ist - die Abnahmebescheinigung ist nur wichtig)

Hole dir vom Reifenhersteller der gerade montierten Reifen eine Freigabe für deinen Explorer. Das machen die per Fax oder Mail.
Lass dir ggf. von einem Reifenhändler (und dessen TÜV) helfen.



Eine Leuchtweitenregulierung gibt es beim Explorer nicht :D
Dafür hat der dann die (für in Deutschland verkaufte Fahrzeuge) serienmäßige Niveauregulierung.

TÜV-Menschen gibts ...... :?
Harlix
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Beitrag von Harlix »

danke.....es geht gleich los zum reifenhändler...mfg harry
Harlix
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Beitrag von Harlix »

hallo
danke für die tips
der reifenhändler besorgt nun eine freigabebescheinigung...damit sollte das problem gelöst sein...
mfg
harry
Harlix
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Beitrag von Harlix »

hallo
der reifenhändler hat mir die reifenfreigabe für die 265 reifen schnell besorgt und nachdem alle anderen vom tüv bemängelten sachen von der werkstatt behoben waren bin ich dann wieder zum tüv.......
nein....diesmal hat der tüffer die angeblich fehlende scheinwerferregulierung nicht bemängelt....aber er verlangte nun auch eine freigabe der firma ford für die 265 reifen....ich habe mich mit ford in verbindung gesetzt und per email erfahren dürfen,dass die reifen von ford nicht freigegeben sind.........was nun ? hat jemand von euch andere freigaben die man mir mailen könnte ? an dem fahrzeug sind schon 30mm distanzscheiben verbaut und in den papieren eingetragen.mal schauen ob noch einer einen rat hat...mfg harry
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Fahr doch mal zu nem anderen TÜV! Vieleicht hilft das ja schon! :)
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
Harlix
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Beitrag von Harlix »

war schon der 2te...hrhr
Big-Papa-Charly
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Beitrag von Big-Papa-Charly »

Hallo,
erstmal herzlich willkommen.
Wenn Du im Raum Bremen ansässig bist, fahr mal zur Dekra nach Habenhausen. Die sind kompetent und meistens sehr gesprächsbereit.
Beste Grüße
Charly
95' XPII OHV
96' XPII V8 (RWD)
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HER-XP
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Beitrag von HER-XP »

Habe 4x Michelin mit Schneeflocke, Autobahnprofil. Sind runtergekommen wegen AufDerWiesefestfahren. Preis?? Versand müsste ich abklären. Profil messe ich bei Interesse.
Schönen Tag noch, euer Jürgen!

Bald vielleicht CAS-XP?
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HER-XP
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Beitrag von HER-XP »

Schönen Tag noch, euer Jürgen!

Bald vielleicht CAS-XP?
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roadie
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Beitrag von roadie »

Moin,

Die Herstellerfreigaben interessiert die nicht, war zumindest bei mir so.

Die Freigabe haben sie mir gleich wieder zurück gegeben und gesagt:,, Interessiert mich nicht."

Das einzige was den Prüfer Interessiert hat ist der Prozentuale mehr Reifenumfang und die daraus Errechnete Tacho-Abweichung.

Dann wusste der Prüfer nicht wie groß die Abweichung seien darf.
Danach wollte er mir noch eine Tacho-Überprüfung auferlegen.

Nach fielen hin und her hat er mir ,nach der Prüfung auf Freigängigkeit, die Abnahmebescheinigung für die 265 ausgehändigt.

Komischer weise hat mir ein TÜV Prüfer in Lüneburg gesagt das dass eintragen der Reifengrößen 235-265 kein Problem ist.
Das selbe hat mir ein Prüfer in Hamburg gesagt.
Nur die hier bei mir wussten es mal wieder nicht und haben sich erstmal quergestellt.

Hätte übrigens auch noch ein Satz 255 Reifen ohne Felgen rumliegen.
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6691

Aber ich finde 265/70 R16 sehen besser aus.
Also nicht aufgeben.

Schlimmsten falls must du mal nach Hamburg oder Lüneburg fahren :lol:.
Machst dann ein kleinen Abstecher durch die Lüneburger Heide oder besuchst den Hamburger Hafen .


Gruß
Dirk
Aktuell kein Ford.
Davor Ford Expedition (King Ranch) Bj:08
ca.30tkm in 1,5 Jahr bis mir ein Baum in Weg stand.
Davor 04 Expedition 5,4L 130 tkm in 5 Jahren
Davor 99 Explorer 50 tkm in 2 Jahren
Davor 94 Subaru Leagacy 60 tkm in 4 Jahren
Falk

Beitrag von Falk »

Harlix hat geschrieben:hallo
aber er verlangte nun auch eine freigabe der firma ford für die 265 reifen....ich habe mich mit ford in verbindung gesetzt und per email erfahren dürfen,dass die reifen von ford nicht freigegeben sind.........was nun ? hat jemand von euch andere freigaben die man mir mailen könnte ? an dem fahrzeug sind schon 30mm distanzscheiben verbaut und in den papieren eingetragen.mal schauen ob noch einer einen rat hat...mfg harry
Hallo Harry
Kann es sein, dass der TÜV-Prüfer sich etwas affig hat, wegen den Spurverbreiterungen in Verbindung mit dieser Reifengröße ?
Ich könnte fast wetten, dass die Eintragung so lautet: "Spurverbr. XY 30mm nur in Verb. m. Serienbereifung".
Das zu ändern ist für den TÜV-Mensch fast unmöglich.

Entweder (offiziell) breite Reifen oder Spurverbreiterungen - so kenn ich das.
Harlix
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Beitrag von Harlix »

hallo...laut brief steht da keine einschränkung...um der sache ein ende zu setzen habe ich einen 255er radsatz bei ebay ersteigert....mal sehen ob das dann klappt...hrhr
mfg
harry
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HER-XP
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Beitrag von HER-XP »

Auch ich bekam von Forum UND DEKRA die Antwort:

Spurplatten UND Serienreifen oder fette Schlappen OHNE Spurplatten, da kannste nix ändern!
Schönen Tag noch, euer Jürgen!

Bald vielleicht CAS-XP?
Harlix
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Beitrag von Harlix »

hallo
um die sache zu einem ende zu bringen hab ich einen radsatz mit 255 im internet gekauft...ich hoffe,dass ich damit nun endlich die plakette kriege......dann hätte ich einen radsatz mit 265 reifen zu verkaufen....bei interesse bitte mailen...mfg ..harry
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