Freilaufnaben entfernen

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Sini
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Freilaufnaben entfernen

Beitrag von Sini »

Hi,

ich würde gerne meine Freilaufnaben bei meinem Xp1 enfernen.
Ista daß möglich? Würde mich über ein paar Tips sehr freuen.

Gruß sini :shock:
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Funzel
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Beitrag von Funzel »

Ohne gleich als unhöflich aufzufallen. Warum sollte das jemand machen!
Gruß Ingo
Gruß Ingo
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

Echt!
Ich hätte gern welche. :?
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
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Sini
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Re: Freilaufnaben entfernen

Beitrag von Sini »

Hallo,

ich habe mir neue Felgen gekauft und kann jezt die Kappen nicht schließen weil die Freilaufnaben etwa 2 cm rausschauen.
Deswegen meine Frage ob man die entfernen kann oder kürzen??

Gruß sini
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Klar doch, einfach schön sauber absägen! :?
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Falk

Re: Freilaufnaben entfernen

Beitrag von Falk »

Sini hat geschrieben:Hallo,

ich habe mir neue Felgen gekauft und kann jezt die Kappen nicht schließen weil die Freilaufnaben etwa 2 cm rausschauen.
Deswegen meine Frage ob man die entfernen kann oder kürzen??

Gruß sini
Du kannst ggf. die Nabenkappe komplett weglassen - dann gibts halt kein Allrad mehr - und dafür (wenn notwendig) 10mm ? .. 20mm ? Spurverbreiterungsplatten hinter die Felge bauen.
Halt soviel, dass die neue Nabenkappe gut über den Achsstummel passt.
Unter Umständen muss eventuell auch mit längeren Radbolzen gearbeitet werden.
Irgendwie geht das schon zu lösen ...... :)
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Sini
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Re: Freilaufnaben entfernen

Beitrag von Sini »

Hi Falk,

müssen die Achsstummel abgedeckt sein?

Gruß Sini :shock:
Falk hat geschrieben:
Sini hat geschrieben:Hallo,

ich habe mir neue Felgen gekauft und kann jezt die Kappen nicht schließen weil die Freilaufnaben etwa 2 cm rausschauen.
Deswegen meine Frage ob man die entfernen kann oder kürzen??

Gruß sini
Du kannst ggf. die Nabenkappe komplett weglassen - dann gibts halt kein Allrad mehr - und dafür (wenn notwendig) 10mm ? .. 20mm ? Spurverbreiterungsplatten hinter die Felge bauen.
Halt soviel, dass die neue Nabenkappe gut über den Achsstummel passt.
Unter Umständen muss eventuell auch mit längeren Radbolzen gearbeitet werden.
Irgendwie geht das schon zu lösen ...... :)
Falk

Beitrag von Falk »

Ja, sollten sie schon, da sonst deine Radlager verdrecken und bald den Geist aufgeben würden.

Wenn ich´s recht überlege, könntest du auch die beiden Antriebswellen und dann natürlich auch die vordere Kardanwelle komplett ausbauen.
Muss dann halt nur die Öffnung des Achsschenkels von hinten verschlossen werden.
Danach müssten deine neuen Felgendeckel eigendlcih ganz easy draufgehen.

Hast dann halt tatsächlich nur noch Heckantrieb.

Was sind denn das für Felgen ?
Hast du mal ein Foto davon ?
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Oder den Abstand messen, um den sich's mit den Deckeln der neuen Felgen nicht ausgeht, entsprechende Spurverbreiterungen drauf und gut ist's. Dann passt's auch weiterhin mit'm Mittelloch und Allrad gibt's auch.

Oder Felgendeckel passen ausbohren.

Oder defekte Freilaufnaben besorgen und die dann ensprechend modifizieren...
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Schu-Ja
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Beitrag von Schu-Ja »

kann ich nicht nachvollziehen. Es gibt doch solche Radkappen, da passen doch die Freilaufnaben durch. Oder halt was basteln, wie schon gesagt wurde das passende Loch ausfräsen. Aber doch nicht die Freiläufe entfernen wenn sie noch funzen :?:
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Grüße Rene´

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ich würde mir zu den Rädern nen Golf kaufen...

welche bescheuerte Aktion einen Allradler um zubauen damit Felgen passen.. ?
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Sini
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Beitrag von Sini »

Hi zusammen,

vielen dank für die Tipps werde Einiges davon ausprobieren.

Gruß Sini
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ranger hat geschrieben:ich würde mir zu den Rädern nen Golf kaufen...

welche bescheuerte Aktion einen Allradler um zubauen damit Felgen passen.. ?
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Sini
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Beitrag von Sini »

Hi ranger,

ich fahre jezt schon 4 Jahre meinen Xp und habe den Allrad noch nie benötigt. Aber Alrad zu besitzen für den Fall der Fälle is immer gut.
Ich werde mir deswegen keinen Golf kaufen sondern noch manuelle Freilaufnaben zulegen, die kann ich dann Über Winter wieder dranmachen.
Und die Automatischen werden Wir aushölen und passend zu meinen nuen Felgen abkürzen die ich hauptsächlich im Sommer benutzen werde.
Wie gesagt muß jeder selber Wissen was er macht.

Gruß sini
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Funzel
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Beitrag von Funzel »

Hallo Sini Ranger hat schon irgendwie Recht, man kauft gewöhnlich Felgen die auch auf den jeweiligen Wagen passen!
Warum willst Du aber gleich die Freilaufnaben umbauen, wenn es so viel einfacher, preiswerter und nützlicher ist einfach auf Falk zu hören und ein paar SV zu montieren. Nicht zuletzt auch wegen dem TÜV.
Übrigens Deine Felgen sehen ja cool aus :D hast du mal den Händler und die Masse? Keine Angst ich will nur mal kucken, würde mir nie Alus montieren, die sind leider absolut nicht Kiesgrubentauglich. Aber die Bodenseefraktion wird es freuen :oops:

Gruß
Ingo
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