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Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
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Olli
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Beitrag von Olli »

Hallo zusammen!

Weiss (bestimmt) jemand, warum es kurze und lange Ölfilter gibt?
Gruss
Olli



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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Damit sie passen ? :wink:
Gruß Guido
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Olli
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Beitrag von Olli »

HM!
Habe jetzt den kurzen von Bosch eingebaut. Gepasst hat der auch.
Gruss
Olli



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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wenn nur die kurzen passen ist es ein Motor aus nem spätern Baujahr ( ab 2002) oder ein Motor aus dem Mustang (2WD)
Filter von Bosch würde ich nicht verwenden. Ich hab die Erfahrung gemacht das die Hydraulikspanner umnter Umständen leer lauf können weil entweder gar kein Rückschlagventil oder ein zu schwaches drin ist.
Ich empfehle original Ölfilter zu verwenden
FL1A ist der normale lange und 820S ist der kurze.
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Olli
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Beitrag von Olli »

Danke.
Vor dem Ölwechsel war ein langer Filter verbaut.Ich hatte aber schon einen bestellt, der auch als passend beschrieben wurde aber halt kurz ist.
Kurz nach dem Wechsel trat dann beim Kaltstart morgens immer ein ganz kurzes Klackern
auf.
Stimmt dann ja wohl mit Deinen Erfahrungen ueberein.
Werde sofort wechseln.
Gruss
Olli



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Beitrag von anncarina »

Besserissas :roll: :wink:
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Caprioso
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Re: oelfilter

Beitrag von Caprioso »

Hallo zusammen!

Kann man auch den FL-300 von Motorcraft nehmen?
Gegenüber dem FL1A hat er eine kürzere Bauform (Höhe 4.04 statt 5.2 vom FL1A). Rücklaufsperrventil und Bypass Überdruckventil haben, laut Spezifikation von Rockauto, beide.
Für Erfahrungen/Meinungen wäre ich dankbar.

Schönen Abend :)
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anncarina
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Re: oelfilter

Beitrag von anncarina »

Ich denke der 300 ist viel kleiner.....Besser den FL1A nehmen
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