Schönes Beispiel für ein ziemlich zugesetztes Filter.
Der Fehler "Gemisch zu mager" dürfte daran liegen.
Filter erneuern und Benzindruck am Motor auch bei höherer Drehzahl messen (3-3,5 bar).
Ab Bj. 99 wird der Druck an der Benzinpumpe im Tank geregelt.
Bei höherem Verbrauch kann die Pumpe bei so einem zugesetzten Filter kaum was nachregeln.
Wolfgang
Gemisch zu mager
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Ich kenne aus eigener Erfahrung nur rötlichen Rost im Filter.
Vor einem Tankausbau würde ich aber den Benzindruck messen.
Dazu gibt es seitlich am Motor unter der Ansaugung ein Ventil,ähnlich einem Reifenventil (blaue Kappe).
Wolfgang
Vor einem Tankausbau würde ich aber den Benzindruck messen.
Dazu gibt es seitlich am Motor unter der Ansaugung ein Ventil,ähnlich einem Reifenventil (blaue Kappe).
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XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Hallo hab durch Zufall den Beitrag von Anncarina gefunden wo er beschreibt das ein Schlauch im Tank an der Kraftstoffpumpe einen Riss haben könnte die Beschreibung passt recht gut zu diesem Problem was ich habe . Na dann mal Tank raus und schauen. Vielen Dank schon mal an Anncarina
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Viel Erfolg...der Schlauch ist die nervigste aber auch die billigste Fehlerquelle. Und nicht mal selten
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Normaler Spritschlauch geht. 8mm glaub ich. Du brauchst nur ein paar cm
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gemisch zu mager
ist der fehler schon gefunden