Hallo,
Ich möchte einen Ford Explorer U2 mit 156PS kaufen. Dieser hat das Problem, dass er direkt nach Kaltstart die Normaltemperatur im Kombiinstrument anzeigt. Beim fahren schwankt die Anzeige die ganze Zeit und geht kurzzeitig sogar in den roten Bereich. Gemacht wurde bisher Das Termostat und der Temperatursensor für den Tacho. Wasser verliert oder verbraucht er ebenfalls nicht.
Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte?
Danke im voraus. LG Marius.
Motortemperaturanzeige stimmt nicht
- Wolfgang G.
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Hallo Neuer.
Der Fehler kann im Kabelbaum/Steckverbindungen bzw. am Instrument/Elektronik liegen.
Man könnte den Anschluss an Sensor mal auf Masse legen.Ändert sich die Anzeige?
Leider fehlt das Bj. !
Ein XPII sollte schon einen OBD-Anschluss haben.
Da könnte man zur Kontrolle mit einem einfachen Diagnosegerät die richtige Motortemperatur auslesen.
Der neuere SOHC-Motor hat zwei Sensoren (Anzeige und Steuerung),
der ältere OHV evtl. auch,also den richtigen wählen.
Wolfgang
Der Fehler kann im Kabelbaum/Steckverbindungen bzw. am Instrument/Elektronik liegen.
Man könnte den Anschluss an Sensor mal auf Masse legen.Ändert sich die Anzeige?
Leider fehlt das Bj. !
Ein XPII sollte schon einen OBD-Anschluss haben.
Da könnte man zur Kontrolle mit einem einfachen Diagnosegerät die richtige Motortemperatur auslesen.
Der neuere SOHC-Motor hat zwei Sensoren (Anzeige und Steuerung),
der ältere OHV evtl. auch,also den richtigen wählen.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
- anncarina
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Möglicherweise ein Platinenfehler am Tacho oder der Spannungskonstanthalter ist defekt.
Beides Kleinigkeiten.
Gruß
Thomas
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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