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Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
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Krümelmonster
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Beitrag von Krümelmonster »

Krümelmonster hat geschrieben:
Sehe ich das richtig, dass man an die Mehrscheibenkupplung des Rückwärtsgangs nur von der Glocke aus rankommt?
Also wenn reparieren, Getriebe wieder raus und von "vorne" zerlegen?
Aha,

nachdem ich nun ein bisschen hier gesucht habe, bin ich auch drauf aufmerksam geworden, dass es da keine Mehrscheibenkupplung gibt, sondern sehr wahrscheinlich das Bremsband für den Rückwärtsgang defekt ist. Und ja, dazu muss das ganze Getriebe auseinander.
Ich bin begeistert!
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

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Beitrag von anncarina »

Nr 41 ist das fragliche Band

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Krümelmonster
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Beitrag von Krümelmonster »

anncarina hat geschrieben:Bild
Was du nicht alles "auf Lager" hast! Ich bin begeistert! Danke.
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Krümelmonster
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Beitrag von Krümelmonster »

Yeah!
Auf der Bühne bei angehobenen Rädern läuft schon mal alles! :)

Nachdem ich das meiste Getriebeöl eingefüllt habe, legte icvh den Rückwärtsgang ein und bekam fast einen Herzinfarkt, als es so laut knallte, als wäre dieser durch das Getriebegehäuse geschlagen.

Aber dann kam auch, glücklicherweise, sofort die Erkenntnis: Schraubendreher in der vorderen Kardanwelle stecken gelassen -> Trottel.
Nächste Erkenntnis: Rückwärtsgang funktioniert kräftig!

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Mein bestes Stück......kaputt

:shock: :?
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wenn das Dein bestes Stück war...möchte ich nicht das schlechteste sehen :P 8) :lol: :lol:
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