Hilfe - Schlüssel verloren und der Dicke steht im Parkhausq

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schopy
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Beitrag von schopy »

Auf Dollies abseilen...in Deck 0 oder 1 vielleicht denkbar.

Wenn ich Parkausbetreiber wäre und ich bekomme mit, wie ne Truppe Leute die Abfahrtrampen blockiert, weil da laaaangsam mit Seilen und Winden versucht wird, ein Auto kontrolliert nach unten zu rangieren, würde ich platzen...

Ebenso, wenn ich gerade aus dem Urlaub komme, mir 10 Stunden Flug in den Knochen stecken und einfach nur nach Hause will...
:evil:
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ius
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Beitrag von ius »

Tja.
Zynisch mit den Fuessen auf dem Tisch muesste man auch sagen,
sowas gehoert einfach zum Risiko eines Parkhausbetreibers,
und auch zum persoenlichen Risiko eines Exotenfahrers.
Natuerlich ist das der Horror schlechthin. Ich hatte auch mal das besondere
Vergnuegen, dass ein nicht rollfaehiger Explorer aus einer engen
Parkluecke musste. Das ist so ein schwerer Klotz. Der erste Abschlepper hat
Kehrt gemacht und einen mit Kran gerufen. Beim Absetzen waere der fast umgekippt.

Im Parkhaus, ohje. Nimmt man den Wagen vor Ort auseinander,
das Parkhaus drumrum, oder schreibt Auto wie Stellflaeche 1:1 unentschieden
einfach ab und laesst ihn als Werbeflaeche da stehen.

Wahrscheinlich ist ein Bergungsdrama mittelffristig einfach billiger.
Oder Code bestellen, Zuendschloss tauschen, neuen Sender anlernen.
Und beim Rausfahren moeglichst ein paar Zentimeter hinter ein anderes Auto haengen. ;-)
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Wegfahrsperrwe kann je nach Bj noch lahmgelegt werden...bei den allerletzten Modellen geht das so gut wie nicht.
Geht schon bei 1999 nicht mehr.
Hier gab es schon einen (mehrere) ellenlange/n Thread hierzu...

Du hast ein ein echtes Problem.
Gruß Guido
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

ius hat geschrieben:....

Oder Code bestellen, Zuendschloss tauschen, neuen Sender anlernen.
Bis jetzt ist nicht gesagt worden ob Zündschlüssel + FB verloren sind,aber wahrscheinlich.

Ohne Zündschlüssel dürfte der Schlosszylinder kaum auszubauen sein.
Da hilft kein Code für die WFS.

Im Moment habe ich keine Idee dazu.

Wolfgang
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DerChef
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Beitrag von DerChef »

Sollte dein Explorer zufällig noch das abschließbare Handschuhfach haben, kann ein Schlüsseldienst-Spezialist anhand des Schlosses eventuell einen neuen Zündschlüssel herstellen.

Ich würde auf jeden Fall Kontakt zum Parkhausbetreiber herstellen und meine Situation schildern. Vielleicht kannst du ja auch Kulanz hoffen und musst nicht für die ganze Zeit die Parkgebühren bezahlen.

Kostenmäßig sieht es wohl so aus, dass du durch deine Fahrlässigkeit wohl einen Totalschaden verursacht hast und sich eine Reparatur nicht mehr lohnen wird.
Ist mir auch ein Rätsel, wie man gerade bei so einer alten Karre (Exot) mit nur einem einzigen Schlüssel/Fernbedienung sich seit fünf Jahren durch die Gegend bewegen kann, ohne sich im Klaren zu sein, was ein Schlüsselverlust in diesem Falle an Ärger mit sich bringt.

Ich wünsche Dir viel Glück,
Harald
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Rene13051
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Beitrag von Rene13051 »

Am besten Du fragst einen "ausländischen Nachbarn" (Osteuropa) und der macht Dir das Auto auf, überbrückt die WFS und schaltet den Alarm aus inkl. starten des Motors (dauert keine 3 Minuten) und Du kannst ganz gemütlich zum nächsten FORD fahren ... :roll:
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Rene13051 hat geschrieben:Am besten Du fragst einen "ausländischen Nachbarn" (Osteuropa) und der macht Dir das Auto auf, überbrückt die WFS und schaltet den Alarm aus inkl. starten des Motors (dauert keine 3 Minuten) und Du kannst ganz gemütlich zum nächsten FORD fahren ... :roll:
Unser XP ist einer der widerständigsten Karren überhaupt.
gehen muss iwie (fast) alles, aber die WFS ist wohl ein extrem zäher Brocken.
Vlt kann Thomas (anncarina) helfen.
Gruß Guido
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Schnuddel1011
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Beitrag von Schnuddel1011 »

ich versuche Thomas mal zu erreichen - zwischendurch aber erstmal Dankeschön für die vielen Posts und Tips zu meinem Dilemma
Beste Grüsse

Schnuddel

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Schnuddel1011
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Beitrag von Schnuddel1011 »

würde mir das helfen? Zumindest soweit, daß ich den Dicken hinter einem anderen Auto zum programmieren schleppen lassen kann?

http://www.ebay.de/itm/Motorsteuergerat ... SwwE5WWDua
Beste Grüsse

Schnuddel

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ius
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Beitrag von ius »

Vielleicht.
Das ist der ältere Immobilizer. Könnte baujahrsmäßig passen.
Wir hatten ja kürzlich schon mehrere, die diese Teile getauscht hatten.
Da ging dann aber trotzdem die Benzinpumpe noch nicht.
Da muß dann der Tank ab, um das dort befindliche Sperrmodul zu
überbrücken.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo,
Es muß schon etwas vom SOHC sein,sonst passt es überhaupt nicht.1997 wurden keine OHV mehr für Deutschland gebaut.EZ ist nun mal nicht BJ. :wink:

Gruß Reiner
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ius
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Beitrag von ius »

Ui, SOHC EZ 1996 ist ja ganz exotisch, das hatte ich ueberlesen.
Das waere dann entweder falsch oder schon Modelljahr 1997.
Wobei ich ausgerechnet beim Immobilizer denke, dass er tatsaechlich von 1995-1997 austauschbar waere. (VIM 150/170)
Ab 1998 waere dann die neue PATS-Technik mit Transpondern verbaut.
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Danger
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Beitrag von Danger »

Dann doch besser die Wegfahrsperre lahm legen. Ist natürlich Aufwand, vor allem im Parkhaus.
Vielleicht hat Thomas ne Möglichkeit vor Ort was zu machen.
Nen neuen Schlüssel bei Ford bestellen, über die Fahrgestellnummer, ist nicht möglich?
Ich meine damals bei Ford gefragt zu haben, da war der Preis nur jenseits von Gut und Böse. Allerdings incl. der Einknopfbedienung.
Mal nen Schlüsseldienst vor Ort gefragt?
Ob Sie den Öffnen und evtl irgendwie nen Schlüssel nachmachen können?
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Rene13051
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Beitrag von Rene13051 »

Schlüsseldienst scheint er ja nicht zu wollen, obwohl es am bzw. in der Nähe vom Flughafen auch welche gibt.

http://www.schluesseldienstvergleich.eu ... 12832.html
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
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Nase
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Beitrag von Nase »

MOIN
ja habt ihr dss Auto wenigstens mal auf ?
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