Hilfe - Schlüssel verloren und der Dicke steht im Parkhausq
- Schnuddel1011
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Hilfe - Schlüssel verloren und der Dicke steht im Parkhausq
Hallo,
ich brauche Hilfe - ich habe den einzigen Schlüssel verloren. Leider steht das Auto im Parkhaus am Flughafen Frankfurt und kein Abschleppbetrieb kann ihn rausschleppen, um ihn zu Ford zu bringen.
Hat jemand eine Idee, was man da tun kann bzw. kennt jemand eine Werkstatt, die das vor Ort lösen kann?
Ich bin nervlich kurz vor dem Ende... jeder Tag kostet ein Heidengeld.
Das es teuer wird ist mir schon klar, aber er muss da schnellstmöglich raus.
Riesiges Dankeschön...
ich brauche Hilfe - ich habe den einzigen Schlüssel verloren. Leider steht das Auto im Parkhaus am Flughafen Frankfurt und kein Abschleppbetrieb kann ihn rausschleppen, um ihn zu Ford zu bringen.
Hat jemand eine Idee, was man da tun kann bzw. kennt jemand eine Werkstatt, die das vor Ort lösen kann?
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Riesiges Dankeschön...
Beste Grüsse
Schnuddel
Explorer II 4x4 - EZ. 1996 - SOHC - Automatikgetriebe -4.0 V6
Schnuddel
Explorer II 4x4 - EZ. 1996 - SOHC - Automatikgetriebe -4.0 V6
Hm, ein anderes Abschleppunternehmen. Gibt doch als Abschlepper umgebaute SUV mit Brille hintendran, die können auch in Parkhäusern rangieren.
Vorher müsste aber wohl irgendwie die Parksperre überlistet und die Vorderachse abgeschaltet werden.
Vorher müsste aber wohl irgendwie die Parksperre überlistet und die Vorderachse abgeschaltet werden.
Explorer II Limited MJ 2000
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W124 320CE MJ 1992
W124 E280T MJ 1995
Suzuki TL1000 MJ 1999
Suzuki GSXR 750 MJ 1996
Viking MT580 MJ 2001
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- Schnuddel1011
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der wittert ein Geschäft...Klar wird das aufwändig, wenn der unters Auto muss und die hintere Kardanwelle abflanschen muss. Aber 800,- halte ich mal für Wucher...ich habe auf der Arbeit mal nen Abschlepper für ne 40t Betonpumpe gerufen, der sich erst den Tank leergefahren und dann den Anlasser durchgerödelt hat. Da stand dann 1000,- auf der Rechnung. War aber auch Nachttarif und entsprechend großer Schlepper. Nur zum Vergleich.
Hast mal beim ADAC versucht? Die hintere Kardan wird übrigens mit 12er Vielzahnschrauben gehalten, welche recht fest angeknallt sind. Dass man das gleich mit erwähnt, wenn man jemand willigen gefunden hat...
gruß
Hast mal beim ADAC versucht? Die hintere Kardan wird übrigens mit 12er Vielzahnschrauben gehalten, welche recht fest angeknallt sind. Dass man das gleich mit erwähnt, wenn man jemand willigen gefunden hat...
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Andere Frage: Hast nen Schutzbrief, oft in der Autoversicherung mit drin? Da ist Schlüsselverlust oft mit abgesichert, inkl. Hilfe bei der Neubeschaffung.
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Hol doch einfach einen Schlüsseldienst der die Karre aufmacht, kurz schließen und gleich ab zu Ford oder irgendwohin wo er sicher steht.
Bzw. frag direkt bei Ford nach, die haben bestimmt einen Abschleppdienst ihres Vertrauens.
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Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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- Schnuddel1011
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ich habe jetzt mit dem Ford Händler Hildenbrandt in Rüsselsheim telefoniert - die haben wohl ein passendes Fahrzeug. War leider niemand mehr von der Werkstatt da. Ich werde Montag zurückgerufen. Bin mal gespannt, was da auf mich zurollt...
Beste Grüsse
Schnuddel
Explorer II 4x4 - EZ. 1996 - SOHC - Automatikgetriebe -4.0 V6
Schnuddel
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Naja. Der Wagen hat wohl die Bosch-Wegfahrsperre...Rene13051 hat geschrieben:Hol doch einfach einen Schlüsseldienst der die Karre aufmacht, kurz schließen und gleich ab zu Ford oder irgendwohin wo er sicher steht.
ist also nix mit Kurzschließen.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
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Eine Achse auf die Brille und die andere auf Roller, sollte kein Thema sein.
Viele Grüsse aus dem Ruhrgebiet!
Ex Plorer: 94er HighClass, alles Serie! 98er HighClass, alles Serie, 2000er Limited verkauft, dazu noch 11,6t Alteisen mit Namen DAFfy, ein zwei olle Anhänger und eine Riesenbaustelle mit Namen Hugo, man will ja nicht arbeitslos werden
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http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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Das billigste ist Seitenscheibe einschlagen und Zündschloss selbst wechseln. Das mit der Wegfahrsperre könnte schwieriger werrden.
Viele Grüsse aus dem Ruhrgebiet!
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Hat Ford für solche Fälle nicht Werkstattschlüssel (die mechanisch erstmal jedes Schloss der entsprechenden Serie lösen)? Ich kenne sowas von Daimler (W124).
Die Wegfahrsperre müsste, wenn die Werkstatt denn entsprechend ausgerüstet ist, ja mit FDS2000 oder Ähnlichem übergangen werden können.
Du bist ja sicher nicht der Erste, der mal den letzten Schlüssel verloren hat. Bzw., Ford rechnet in solchen Fällen bestimmt nicht mit Totalzerstörung von Lenksäule und Austausch aller an der WFS beteiligten Komponenten (Sind Motorsteuergerät und GEM eigentlich auch an die WFS gekoppelt? Oder nur Tankpumpe und Lenkschloss)?
Die Wegfahrsperre müsste, wenn die Werkstatt denn entsprechend ausgerüstet ist, ja mit FDS2000 oder Ähnlichem übergangen werden können.
Du bist ja sicher nicht der Erste, der mal den letzten Schlüssel verloren hat. Bzw., Ford rechnet in solchen Fällen bestimmt nicht mit Totalzerstörung von Lenksäule und Austausch aller an der WFS beteiligten Komponenten (Sind Motorsteuergerät und GEM eigentlich auch an die WFS gekoppelt? Oder nur Tankpumpe und Lenkschloss)?
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Du sagst es. So, wie Du es sagtest, eine Achse auf den Schlepper, die andereJürgen4x4 hat geschrieben:Das billigste ist Seitenscheibe einschlagen und Zündschloss selbst wechseln. Das mit der Wegfahrsperre könnte schwieriger werrden.
auf Dollies. Viele Parkhaeuser haben aber Gewichtsbeschraenkungen...
Also evtl. auf Dollies abseilen und dann aufn Flatbed laden...?
Dann kann man sich das mit der Scheibe vielleicht sparen.
Man muss auch dran denken, dass die Alarmanlage ausloest, sobald
eine Tuer geoeffnet wird. Die geht nur mif dem Sender wieder aus oder
beim Abklemmen der Batterie....
Bekommt man die Kiste eigentlich auf N bei abgeschalteter Zuendung...?
Wuerde doch das Rangieren vereinfachen....?..
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