Innenbeleuchtung zieht Batterie leer
- guidolenz123
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Danke... 
Gruß Guido
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- Wolfgang G.
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Stromaufnahme
Ich hatte vor längerer Zeit mal die Stromaufnahme meines 97er gemessen.
Nach abschalten der Zdg., bei geschlossenen Türen (keine Innenbeleuchtung): ca. 220mA
Nach ca. 35min :100mA.
Nach ca. 40min. schaltet sich die Elektronik in den "Save-Mode": ca. 15mA
Zu beachten ist,dass mit jeder Stromänderung, z.B.Anheben des Türgriffs, die Elektronik wieder "aufwacht" und die Warteschleife von ca. 40 min mit 220mA wieder neu läuft.
Wolfgang
Nach abschalten der Zdg., bei geschlossenen Türen (keine Innenbeleuchtung): ca. 220mA
Nach ca. 35min :100mA.
Nach ca. 40min. schaltet sich die Elektronik in den "Save-Mode": ca. 15mA
Zu beachten ist,dass mit jeder Stromänderung, z.B.Anheben des Türgriffs, die Elektronik wieder "aufwacht" und die Warteschleife von ca. 40 min mit 220mA wieder neu läuft.
Wolfgang
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Bei Messungen dieser Art muss in jedem Fall das Auto "schlafen gelegt" werden.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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- guidolenz123
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Wie geht das ?anncarina hat geschrieben:Bei Messungen dieser Art muss in jedem Fall das Auto "schlafen gelegt" werden.
Gruß Guido
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Die Türkontaktschalter müssen gebrückt werden. Das geht zb mit einem dicken Schraubendreher den man ins Schloss schiebt so das die Fallen zu gehen.
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Danke Dir...
Geht der XP wieder an den Start (hat höheren Stromverbrauch) ,wenn man am Sicherungskasten spielt (zB wenn man eine Sicherung zieht und dann mißt und die Sicherung wieder replaziert ),wg Kriechersuche,oder bleibt er mit der Brückung ,die Du beschriebst weiter im Ruhemodus ?
Muß man das Brücken ggf auch bei dem Schloß der geöffneten Motorhaube praktizieren ?
Geht der XP wieder an den Start (hat höheren Stromverbrauch) ,wenn man am Sicherungskasten spielt (zB wenn man eine Sicherung zieht und dann mißt und die Sicherung wieder replaziert ),wg Kriechersuche,oder bleibt er mit der Brückung ,die Du beschriebst weiter im Ruhemodus ?
Muß man das Brücken ggf auch bei dem Schloß der geöffneten Motorhaube praktizieren ?
Gruß Guido
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Die Motorhaube hat einen extra Schalter.
Der Wagen kann schon "aufwachen" wenn man Sicherungen zieht und wieder rein steckt.
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Re: Stromaufnahme
Bei jeder Änderung des Zustands läuft die Warteshleife wieder neu!!!Wolfgang G. hat geschrieben:....
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Wolfgang
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Das ist aber suboptimal...wie kann man dann beim XP vernünftig messen ohne ein paar Tage zu brauchen ?
Gruß Guido
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Warum?
Das gilt doch nur für eine Messung des Stroms im "Ruhemodus" oder im"Schlafmodus/Langzeitmodus".
Man kann doch jederzeit die Änderung der Stromaufnahme messen nach ziehen einer Sicherung.
Wobei zu beachten ist,dass evtl. einzelne Kreise miteinander verkoppelt sein können.
Wolfgang
Das gilt doch nur für eine Messung des Stroms im "Ruhemodus" oder im"Schlafmodus/Langzeitmodus".
Man kann doch jederzeit die Änderung der Stromaufnahme messen nach ziehen einer Sicherung.
Wobei zu beachten ist,dass evtl. einzelne Kreise miteinander verkoppelt sein können.
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