Ex läuft nur auf 5 Zylinder

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wommel
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Ex läuft nur auf 5 Zylinder

Beitrag von wommel »

Hallo,
so habe folgendes Problem und brauche mal Rat von euch.
Meine frau fuhr gestern mit unserem Ex und die Gasanlage schaltete sich nicht ein, begann dann auf 5 Töpfen zu laufen, nachdem sich das Motorsteuersymbol eingeschaltet hat lief er wieder super und auch das Gas ging wieder.
Heute wollte ich ihn starten, da sprang er schlecht an und lief nur auf % Zylindern, trotz Steuersymbol. Ich habe es gelöscht und er lief immer noch auf 5 Zyl. Nachdem er auf Temperatur war, schaltet er sich auf Gas um und lief ganz gut im Standgas. Sobald ich gas gebe schaltet sich Gas ab und er läuft wieder auf 5 Zyl. Ich habe alle Kabeln überprüft und Stecker, fand aber nichts. Nach kurzer Zeit schaltet er wieder auf Gas und beim gas geben wieder altes Spiel. Steuersymbol kommt aber nicht. Was kann das denn sein. Die Zündkerzen und Kabel haben ca. 20tkm drauf.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

mit vermutungen und ca 20tkm alles schön kommst du nicht weiter..
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wommel
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Beitrag von wommel »

na ja das ich mit Vermutungen nicht weit komm, ist mir auch klar, da ich aber nicht mehr habe frage ich ja nach Smile
Ja es sind genau 21500km
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Die KME ist ne' Drecksanlage.Wenn eine Kerze nicht gerade aufgegeben hat,kann es ein Kabelbruch in der Steuerleitung sein,oder aber auch verreckende Rails.Habe den kompletten Steifen erst dieses Jahr durchgemacht :wink:

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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werner s
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Beitrag von werner s »

KME laufen bei mir problemlos, nur wenn der Einbauer nichts taugt .... :evil:
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wommel
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Beitrag von wommel »

das mit der KME habe ich auch schon von anderen leider gehört. Ebenfalls habe ich dies auch schon öfters erfahren müßen und ja so einen Einbauer habe ich auch.
Wie gesagt Rails tackern alle sechs, wenn er im Stand läuft. Auf Gas läuft er aber auf allen Töpfen. Nur wenn ich gas gebe fällt die Gasanlage aus. Werde mal versuchen diese Punkte zu kontrollieren. Das mit der Kerze klingt logisch, da ich auch den Fehler 302, 305 172,174 und 175 hatte.
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laxxx
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Beitrag von laxxx »

Kaufe dir das Kabel für die kme bei ebay, Software gibt es kostenlos bei kme.

Anschließen, auslesen. Dann selber machen oder zum fFachbetrieb.

Ich mag die kme persönlich sehr gerne. Ist aber eine glaubensfrage!
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wommel
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Beitrag von wommel »

das hört sich gut an. Kannst mir bitte genaueres sagen, nach was ich da der Bucht suchen soll. Oder hast zufällig einen Link :)
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laxxx
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Beitrag von laxxx »

Kme Interface usb
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wommel
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Beitrag von wommel »

super, danke habs gefunden :)
Nun mein erster Bericht. Ich habe alle Kabel und Stecker überprüft. Am Verteiler hat jeder Ausgang einen Zünfunken. Wenn er im Stand auf Gas läuft tackert jedes einzelne Ventil, ebenfalls die Einspritzdüsen im Benzinbetrieb. Nun habe ich mal den MAF geteste der macht auch keine Probleme. Nun kam mein Steuersymbol wieder, er zeigt den Fehler 113 P an. Ich denke dies war der abgesteckte MAF. Die weiteren Fehler sind 304 und 305. Die deuten auf Fehlzündung Zylinder 4 und 5 hin. Toll :( .
kann es sein das die Zündkerzen da einen Schatten haben. Ich habe nochmal nachgeschaut wann die Kerzen eingebaut wurden, bei 104500 , habe jetzt 128300 runter. Waren auch die guten NGK. Den Fehler 174 habe ich auch noch, jedoch schmeißt ihn mir der EX immer wieder rein, sobald der Wagen auf Gas umstellt, also nix neues.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Zündspule ok? Keine Risse?
soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

Stellt erstmal sicher dass er auf Benzin richtig läuft, sprich lass die Gas Anlage ausgeschaltet. Sonst kannst du den Fehler nicht eingrenzen. Schau dir auch mal die lambda Sonden an.
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wommel
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Beitrag von wommel »

also gerade noch mal alles geschaut, an der Zündspule habe ich nichts entdeckt.
Ja Gasanlage habe ich komplett ausgeschaltet, habe mir auch gedacht, das sie vermutlich nur abschaltet weil eben die zwei Töpfe nicht mit zünden.
Die Lambda wären zwar auch neuwertig mit 19tkm. Ich habe vor kurzen einen Fehler drin gehabt der eine Überspannung der Lambdasonde sagen würde. Aber Frage wenn die Sonde einen Becker hat, dann sollte doch eine Seite komplett ausfallen, oder??? :?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Du hast die Zündspule ausgebaut! Oder nur angeschaut?
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wommel
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Beitrag von wommel »

nur angeschaut und laufen lassen, jeden einzelnen Stecker abgezogen und geschaut ob er richtig funkt. Werde morgen mal die Kerzen ausbauen und schauen
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