Ich habe ja jetzt bei unserer Exe eine AHK angebaut und mitlerweile auch soweit verkabelt. Dank US-Modell mit blinkenden Bremslichtern mussten ja zusätzliche Kabel für die AHK-Steckdose gezogen werden.
Jetzt wollte ich das Blinkrelais gegen eins mit Anschluß für die Kontrolleuchte tauschen.
Also das runde Relais aus dem Sicherungskasten gezogen und erstmal blöd geguckt. Nur zwei Kontakte ...
Dank Google aber schlauer geworden und das neue Relais mit Adapter am Sicherungskasten angeschlossen.
Es blinkt auch einwandfrei, aber die Kontrolllampe für die AHK bllinkt immer mit
Kann natürlich auch am Relais liegen, das ist zwar neu, aber das heisst heutzutage ja nichts mehr. Also werde ich das die Tage in einem anderen Auto testen.
Sollte das da in Ordnung sein, was kann ich dann tun um in der Exe eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten ?
Was mir noch aufgefallen ist : Der Warnblinker hat offensichtlich ein eigenes Relais. Prinzipiell ja kein Problem, aber beim Warnblinken müsste die Kontrolleuchte ja eigentlich mit angehen. Das tut sie so natürlich nicht.
Wie habt ihr das Problem bei US-Modellen gelöst ?
