Explorer I - Bremse abgeraucht

[Peter_MUC]

Mannomann, jetzt macht mal halblang. Wird ja gemacht, nur eben nicht in Südtirol - und nach Hause gekommen bin ich ja jetzt offensichtlich. Und bis mein neuestes Projekt "Kreuzbandriss" abgearbeitet ist, bleibt die Kiste eh stehen.

P.S. Wagen war nach weiterer Test-Passfahrt mit heißen Bremsen dort nochmal auf dem Bremsenprüfstand + Siedepunkt Bremsflüssigkeit war auch optimal. Für 300 km nach Hause muss das reichen.

Der Meister dort war weiterhin der Meinung, dass man alles so lassen kann, Bremsscheibe sei nicht verzogen, Bremssattel müsse auch mal höhere Temperaturen aushalten und sei auch nicht verzogen, Bremsflüssigkeit hätte bei sowas auch nicht gekocht... Belag sollte ich tauschen, wenn ich mich wohler dabei fühlen würde. Technische Argumente dagegen (ich will ja auch was lernen)?

[anncarina]

Oh ja...die hätte ich:

1. bis 101. Mit den Bremsen spaßt man nicht. Ich dachte als Anwalt sollte man das wissen.

102. Wenn die Bremsen rauchen muss die Bremsflüssigkeit IMMER gewechselt werden. Ein Test am (kalten) Behälter bringt nämlich mal gar nichts.

103. (und zugegebenermaßen persönlich) mal ne Frage: Wenn ich gemeint hätte das das Auto bzw. dessen Reparatur noch irgend einen Sinn ergibt. Meinst Du nicht ich hätte mir das Geld gern verdient statt zu sagen: "Lass es?"

104.Das Auto ist wirtschaftlich vertretbar nicht mehr reparabel und verkehrsunsicher. Warum fährst Du immer noch mit der Scherbel rum??

[chris2k]

Alles gut, du machst das sicher. Bin halt auch Münchner. Da will ich nicht vor jedem Explorer der mit entgegenkommt davonlaufen müssen

[anncarina]

Roter Einser...nur so als Warnung damit Du nicht immer zucken musst

[Peter_MUC]

Ich fange jetzt mal mit der Kurzversion an: Geht's noch, Thomas?

Die Langversion folgt, wenn ich Laune dazu habe.

[anncarina]

Du Peter...das "geht´s noch" geb ich gern zurück.
Bei der Mängelliste und dem was ich hier les....

Fehlt echt nur der

KOPFSCHÜTTELSMILIE

[chris2k]

Grüner Ranger. Bunte Stadt würd ich sagen

[cole2511]

Bremssattel kostet das Stück ca. 60 Euro.
Mach keinen Scheiss, lass das machen (oder machs selber) tausch jetzt die Flüssigkeit und kuck das dein Auto bremst wenn deine Kinder auf die Straße rennen...
Deine Exe ist halt kein Neuwagen mehr. Da kommt jetzt a bissal was und dann hast auch wieder deine ruhe.

Bei vielleicht so lala evtl. bremsenden Eisenschweinen versteh ich echt keinen Spass!


Sorry wenn ich das so hart sagen muss: Wennst keine 150 Euro für Bremsen hast, sollte man nicht Auto sondern öffentliche Fahren.

Da kann ich nur zustimmen! Und nicht nur aus beruflicher Sicht. Entweder machen lassen oder raus ausm Verkehr mit der karre. Kaputte bremsen=geht gar nicht!

[Alterspinner]

Er war in einer Fachwerkstatt... Die hatts geprüft.. Ne Probefahrt war
Ok... Warum also nicht mit bedacht in nächster Zeit fahren,

Das würden hier fast alle tun, denen es gleich ergeht im Urlaub!

[cole2511]

Stimmt,

aber spätestens zuhause sollte das Ganze gründlich überprüft und gemacht werden. Mit nem genauem Augenmerk auf alle Bestandteile der Bremsanlage - vor allem bei nem 93er Bj.

[Alterspinner]

... Ja.. Aber wenn es denn dann die 500km? Hält... Wirds doch auch weiter halten...

Als meine Bremse fest war, bin ich damit noch nachhause, dort habe ich dann alles erneuert. Inkl Lager.

Der wagen hatte danach die besten Bremsen die ich je hatte... Die haben gepackt wie blöde...

[Falk]

Habe ich auch so rausgelesen, das es eher um das nach Hause kommen ging.
Und da hat sogar der Fachmann drüber geschaut und nichts gefährliches gefunden.

Die Explorer I Bremsen an der VA sind halt nicht für so ewige Passabfahrten konstruiert. Kommt da etwas mehr Wärme dran als üblicherweise, klemmt da schnell mal was. Ist dann aber auch wieder relativ schnell "selbstheilend".

(Da hilft eigentlich nur schneller den Berg runter fahren ... damit der Fahrtwind die Bremsen kühlt. )

[anncarina]

Sorry Jungs...Ich bleib dabei...Mit kaputter Bremse keinen EINZIGEN Meter mehr