Er gibt nicht richtig Gas und rappelt

HGW · Beitrag von **HGW** » 10.03.2014 22:58

Ja wenn das VTG auch beglückt wurde...

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 10.03.2014 23:11

...oder nur das Lenkgetriebe.....

Gruß Reiner

HGW · Beitrag von **HGW** » 10.03.2014 23:23

Das Gerumpel damals an der Vorderachse, das Steuerkettengedöns, das Firestone-Debakel und die endlose Sucherei und Probefahrerei hat mich damals jedenfalls öfter Zweifeln lassen, ob die 42000 DM für den Jahreswagen gut angelegt waren... Keine 15 Jahre später bin ich mir sicher

Manchen Dingen muss man die nötige Zeit lassen.

begab · Beitrag von **begab** » 10.03.2014 23:39

HGW hat geschrieben:... Keine 15 Jahre später bin ich mir sicher Manchen Dingen muss man die nötige Zeit lassen.

WORD!

Zum Thema ... "Ja wenn das VTG auch beglückt wurde... " Das sollte m.E. aus der Rechnung erkennbar sein & falls nicht - einfach mal nachfragen.

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 10.03.2014 23:41

Wenn die Tonaufnahme aus dem Innenraum stammt, dann ist es höchstwarscheinlich ein größeres Problem. Hört sich fast so an, als ob die Kette im VTG übersringt.
Ein sich verkantendes Gelenk kann auch solche Töne von sich geben.
Bin dann mal gespannt wo hin die Reise geht

Wolle

HGW · Beitrag von **HGW** » 10.03.2014 23:43

Das klang bei mir aber auch brutal damals, als wenn jemand mit einer Metallstange auf die Achse schlägt - und war doch nur ein Ölproblem.

Nene · Beitrag von **Nene** » 10.03.2014 23:51

Wolle,
Gelenk auch bei geringer Geschwindigkeit und Lenkeinschlag.
Deshalb ja meine Frage.

Da aber keine einzige Frage von mir beantwortet wurde bin ich somit raus.
Morgen soll's ja sonnig und warm werden.
Wähle daher Option C: Liege auf der Terrasse und Faulenzen.

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 11.03.2014 00:03

Ich wähle morgen Option P wie Pinseln.
Ja wirklich schade, zu wenig Feedback.

Wolle

Nene · Beitrag von **Nene** » 11.03.2014 00:06

Wollimann hat geschrieben:Ich wähle morgen Option P wie Pinseln.

Deine Frau wird sich darüber sicher freuen.

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 11.03.2014 00:20

Sie müsste sich eigentlich selbst drunter legen und streichen, ist ja ihr Wagen.
Alles mit Owatrol Öl vorbehandelt usw.

Bild

Du meinst sicherlich was anderes

Wolle

Beitrag von **anncarina** » 11.03.2014 13:19

Auf jeden Fall sollte das schnellstens behoben werden. Bevor es richtig teuer wird.

Metal_Rex · Beitrag von **Metal_Rex** » 11.03.2014 19:11

Beim Einschlagen und kreise ziehen ist nichts zu hören. Oder ist seltenes knarzen schlimm?

Beitrag von **anncarina** » 12.03.2014 16:37

Prüf das VTG mal nach Anleitung aus dem Info Bereich

Metal_Rex · Beitrag von **Metal_Rex** » 13.03.2014 21:58

HGW hat geschrieben:Ja wenn das VTG auch beglückt wurde...

In der Rechnung steht lediglich 0,5 Liter Getriebeöl MerconV.

Wieviel passt denn da rein ins VTG rein? Das VTG ist doch das Getriebe?

Noch eine Frage nebenbei: Den Ford Explorer mit 207 PS gibt es den seit 1997 oder 1998? Bei mir im Schein steht hinter der langen Nummer 1997 ist mein Auto also dann Baujahr 1997? Mich habe letztens nur die Angaben in einem Online Shop irritiert.

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 13.03.2014 23:15

Metal_Rex hat geschrieben:
HGW hat geschrieben:Ja wenn das VTG auch beglückt wurde...
In der Rechnung steht lediglich 0,5 Liter Getriebeöl MerconV.

Wieviel passt denn da rein ins VTG rein? Das VTG ist doch das Getriebe?

Noch eine Frage nebenbei: Den Ford Explorer mit 207 PS gibt es den seit 1997 oder 1998? Bei mir im Schein steht hinter der langen Nummer 1997 ist mein Auto also dann Baujahr 1997? Mich habe letztens nur die Angaben in einem Online Shop irritiert.

Das VTG sitzt zwischen Automatikgetriebe und hinterer Kardanwelle und sollte 1,6 Liter Öl aufnehmen.
207 PS nur bis 97, die Online Shops irritieren mich auch immer

Wolle