Zusatzfernlichter, Packt das die Lima noch?

Benno-Saarland · Beitrag von **Benno-Saarland** » 01.03.2014 18:23

Kabel Querschnit mm...² Max Ampere

1,5................................... 15,5
2,5................................... 19,5
4...................................... 26,0
6...................................... 34,0
10.................................... 46,0
16.................................... 61,0
25.................................... 80,0
35.................................... 99,0
50.................................. 119,0
70.................................. 151,0
95.................................. 182,0
120................................ 210,0

das ist das was ich weiß

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 01.03.2014 18:58

nana, Wolfgang, ein wenig unpräzise.... welche Verlegeart und welche Umgebungstemperatur hast du zugrunde gelegt? Am besten, wir machen da mal ne Versuchsreihe......

Jean Pierre · Beitrag von **Jean Pierre** » 01.03.2014 19:25

Winne2 hat geschrieben:nana, Wolfgang, ein wenig unpräzise.... welche Verlegeart und welche Umgebungstemperatur hast du zugrunde gelegt? Am besten, wir machen da mal ne Versuchsreihe......

Stimmt Winne2

Genauer kanns Kumpel Google....auf Seite 10.
http://www.munu-kabel.de/downloads/tech ... tionen.pdf

Ingedermutige · Beitrag von **Ingedermutige** » 01.03.2014 20:14

Hab grad mit meim Elektriker gesprochen und der sagt das es grob passt. Die Hauptsicherung (en) und die Zuleitung sowie Relais müssen nur eben passen.
2.5 mm2 pro Paar ist schon sehr sicher.
Er sagte auch das er son riesen Trara mit 2. Lima umd so nicht machen würde.
105 Ah Batterie beim nächsten Wechsel rein und gut is.
Die Lampen sind ja nie alle zusammen mehrere Stunden an.
Bist wohl oft im dunklen unterwechs, wa?

Jean Pierre · Beitrag von **Jean Pierre** » 01.03.2014 20:23

wenn Hoxberg am Nordpool liegt hat er es ja auch 6 Monate dunkel

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 01.03.2014 20:23

natürlich ist die Tabelle von Wolfgang brauchbar....

Wie oft und wie lange Benno so unterwegs ist, die Info enthält er uns ja vor.... er hat anfangs mal geschrieben, dass er mit Transportsicherung/Schwertransporte zu tun hat.... sowas kann schon mal ne ganze Nacht dauern, und da kommste mit "einfach mal eben" eher nicht hin....

wenn's nicht nur als Gag gedacht ist, sondern auch beruflich genutzt werden soll, ist schon eine professionelle Ausführung angesagt.....

Jean Pierre · Beitrag von **Jean Pierre** » 01.03.2014 20:26

Mal im was anderes.
Gibt es deine Lampenpracht nicht auch als LED o.ä mit der gleichen Wirkung?

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 01.03.2014 20:28

das mag er ja nicht.....

Benno-Saarland hat geschrieben: Naya LED.Beleuchtung finde ich med so toll.. hab damals auch extra bei der Bestellung der kennleuchting auf halogen drehspiegel bestanden .. da die LED und blitzröhren leucjtrn mir ned so gefallen...

Falk · Beitrag von **Falk** » 01.03.2014 20:41

Benno-Saarland hat geschrieben:Ach so, wie löse ich das am besten mit dem Kabel, es sind 6x2,5mm² Kabel die vom Dach kommen...

Gibt so schöne wasserfeste Stecker-/Dosenverbinder aus dem Bootsbau.
Glaube auch in Edelstahl und recht handlich. Brauchst dann halt nur eine Bohrung durch´s Dach z.B.

War auch schon mal Thema im Forum hier.

Jean Pierre · Beitrag von **Jean Pierre** » 01.03.2014 20:42

Ok das hatte ich überlesen. ich finde LED -licht aber auch net so toll,
zumal die angetrahlten Körper/Gegestände nicht das natürliche Lichtspektrum wiedergeben.

Glühbirne hat sonnenlichtähnliches kontinuierliches Vollspektrumlicht.

LED hat kein Vollspektrum - diskontinuierliches Licht mit unnatürlichen Farbspitzen.

Vorteil LED ist nur das es heller ist und man er gesehen wird.
Aber zum arbeiten Kacke....

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 01.03.2014 20:43

Praktische möglichkeit ist über dir rückleuchten kabel nach aussen führen...

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 01.03.2014 20:45

Falk hat geschrieben:
Benno-Saarland hat geschrieben:Ach so, wie löse ich das am besten mit dem Kabel, es sind 6x2,5mm² Kabel die vom Dach kommen...
Gibt so schöne wasserfeste Stecker-/Dosenverbinder aus dem Bootsbau.
Glaube auch in Edelstahl und recht handlich. Brauchst dann halt nur eine Bohrung durch´s Dach z.B.

War auch schon mal Thema im Forum hier.

da wird er aber mehrere brauchen, die waren nach meiner Erinnerung nicht sehr belastbar....

edit:

http://www.bootszubehoer.de/bordelektri ... er/a-4211/

nur 5 Ampere....

Jean Pierre · Beitrag von **Jean Pierre** » 01.03.2014 20:51

Vielleicht haben die was passendes für mehrere Kabel?.:
http://www.kabelschuhe-shop.de/index.php

Benno-Saarland · Beitrag von **Benno-Saarland** » 01.03.2014 23:54

Also Winnie hat da den Nagel Augen Kopf getroffen... ich bin überwiefend nachts unteer der Woche unterwegs.. und dass im schnitt so 5- 9 Stunden.. auch mit flutern.

Deshalb soll es Professionel gemacht werden.. also 2Lima ist ja gestorben.. deshalb ne stärkere....

Hab da eine aus einem BMW e71 x6 im Kopf mit c.a. 230 - 260 A ist nur die frage ob man das innebleben tauscheb kann

. Naya werde Sa am Montag beim Bosch Service mal nachfragen...

Ach so keine Starter Batterie hat 75Ah.

Also nochmal.. es ist kein Gag.. es soll Professionell.gemacht werden.. da lege ich Großen wert rauf.

Mfg

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 02.03.2014 00:55

Benno, du solltest trotzdem noch mal drüber nachdenken, was du alles mit LED betreiben könntest, es gibt da auch Unterschiede, allerdings dann auch im Preis. Rundumleuchten, Flasher zum gesehen werden, da ist es sicher egal ob LED oder nicht, ich denke mal, bei Arbeitslampen auch, kann ich aber nicht wirklich beurteilen. Der Unterschied im Stromverbrauch ist immens. Um ne stärkere LiMa kommste nicht rum, muss dann aber nicht soo groß dimensioniert werden. Hinzu kommt noch, wenn ein Aggregat wie hier die Lichtmaschine viel an ihrer Leistungsgrenze betrieben wird, verkürzt das die Lebensdauer heftig.